Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

“Укрзалізниця” борется за статус

[10:15 30 октября 2009 года ] [ Дело, 30 октября 2009 ]

“Укрзализныце” могут вернуть статус таможенного перевозчика, который в настоящее время имеют автомобильные перевозчики.

Проект соответствующего постановления разрабатывается Советом национальной безопасности и обороны (СНБО).

Получение статуса таможенного перевозчика упростит для “Укрзализныци” прохождение всех таможенных процедур. Ведь с ним груз, перевозимый государственной компанией, будет растаможиваться по месту назначения, а не на границе. Транзитные же грузы будут перевозиться без таможенного оформления. В свою очередь компания должна будет нести полную ответственность за состояние, доставку и соответствие товара таможенным правилам.

“Укрзализныця” потеряла статус таможенного перевозчика в 2005 году. Лицензия таможенного перевозчика была выдана компании в 2004 году и аннулирована год спустя из-за нарушения перевозчиком лицензионных условий (открытие грузов по пути следования и т.п.). “Недопустимо, что “Укрзализныця” лишена лицензии таможенного перевозчика. К сожалению, правительство нас не слышит. Все наши попытки решить проблему с привлечением Госкомитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства долгое время не находили понимания”, — заявил руководитель коммерческого управления “Укрзализныци” Сергей Аленичев.
Возвращение утраченного статуса сделает услуги “Укрзализныци” более привлекательными для транзитных перевозок. “Теперь грузополучателям не надо будет неделями ждать таможенного досмотра на границе, как сейчас”, — поясняет руководитель аналитической группы “Менеджмент консалтинг групп” Дмитрий Подтуркин.

По его словам, также ускорится и выполнение импортных доставок. Сейчас ввозимые товары, до того как их погрузят в вагоны, проходят таможенное оформление в портах. Из-за этого порой порты перегружены и суда простаивают на рейдах неделями. Теперь же таможенное оформление будет происходить в регионах. “Это позволит разгрузить порты и увеличить привлекательность страны для импортеров”, — считает Подтуркин.

Сергей АНДРЮЩЕНКО
 

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.