Украина в поисках инвесторов

[10:44 22 декабря 2009 года ] [ Дело, 22 декабря 2009 ]

Национальное агентство по иностранным инвестициям и развитию (“Укрвнешинвест”) отобрало 10 из 300 проектов, к реализации которых планируется привлечь иностранных инвесторов, заманив их льготами. Общая стоимость проектов — более 10 млрд. долларов

Кому повезло

Выбранные “Укрвнешинвестом” проекты направлены в первую очередь на развитие транспортной инфраструктуры. По информации “Дела”, самым “дорогим” проектом, под который правительство намерено привлечь средства внешних инвесторов, является строительство железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом “Борисполь”. На строительство комфортабельной электрички к столичному аэропорту необходимо найти $1 млрд. Второй по стоимости проект также направлен на развитие инфраструктуры — это модернизация и развитие Ильичевского морпорта. Для его реализации государство должно отыскать $760 млн.

Среди отклоненных проектов — программы развития альтернативной энергетики (стоимость более $2 млрд.) и модернизации гидроэлектростанций (около $1,5 млрд.). Не попали в список проекты по строительству и модернизации мощностей по хранению зерна, проект по строительству большой кольцевой дороги вокруг Киева и автотрассы Львов — Краковец.

Какие льготы

По словам главы “Укрвнешинвеста” Сергея Тарана, для привлечения внешних инвесторов в стратегические проекты правительство готово будет предоставлять им отдельные преференции, в частности госгарантии для привлечения средств. Возможен также вариант частичного финансирования проектов за счет средств госбюджета. Таким образом, по мнению Тарана, участие в проектах будет выгодно для иностранных компаний. “Мы ведем переговоры по отдельным проектам, но не хотелось бы обнародовать эти данные до подписания соглашений”, — сказал Таран.

Впрочем, опрошенные “Делом” аналитики скептически относятся к тому, что предлагаемые государством льготы помогут привлечь инвестиции из-за рубежа. “На данный момент существует большое количество разного рода органов и институтов, которые призваны заниматься содействием привлечению инвестиций, однако “воз и ныне там”, — отмечает директор экономических программ Украинского центра экономических и политических исследований им. Разумкова Василий Юрчишин. Аналитики считают, что внешние инвесторы примут участие в предложенных правительством проектах только в том случае, если украинские власти дадут им четкие и понятные государственные гарантии. “При принятии решения внешний инвестор будет смотреть, насколько успешной была реализация схожих проектов в прошлом, выполнило ли государство взятые на себя обязательства. К сожалению, Украина при таком анализе проигрывает”, — отмечает Василий Юрчишин.

“Укрвнешинвест” отбирал инвестпроекты, поданные на конкурс министерствами и облгосадминистрациями, с учетом рекомендаций и требований UNIDO (Организация ООН по промышленному развитию), группы Всемирного банка, Европейского инвестиционного банка, а также Всемирной организации интеллектуальной собственности.

10 стратегических проектов украинского правительства, млн. долларов

Организация пассажирского скоростного сообщения г. Киев — международный аэропорт “Борисполь”	1000
Модернизация и развитие Ильичевского морского торгового порта	760
Программа модернизации и завершения строительства ТЭС	383,1
Международный проект создания космического ракетного комплекса “Циклон-4”	260
Производство ветро-электрических установок	250
Программа строительства комплексов по переработке твердых бытовых отходов в городах Украины	178,9
Программа развития индустриальных парков в регионах Украины	Около 160
Строительство завода по фракционированию плазмы крови и создание системы обеспечения населения препаратами крови	120
Строительство скоростного транспортного сообщения с шириной колеи 1435 мм от границы Польши до Львова	н/д
Реконструкция грузового аэропорта в г. Узин на базе бывшей военной базы	н/д