На линии скоростного трамвая заканчивают строительство предпоследней станции — “Площадь Победы”. Она, напомним, вместе с “Воздухофлотской” стояла законсервированной около года с момента запуска трамвая после реконструкции.
“Площадь Победы” — единственная станция, которая будет иметь надземный переход, а не под землей, как остальные. Причина — в земельных участках, которые прилегают к проезжей части и не дают возможности построить выходы из перехода. Вчера на строительстве станции работало около 20 людей. Оно и не удивительно — глава КГГА Александр Попов заявил, что уволит гендиректора “Киевпастранса” Николая Ламбуцкого, если не сдаст трамвай 5 сентября. Ламбуцкий обещает все сделать: “Мы все успеем. Осталась станция “Площадь Победы”, заканчиваем монтаж верхней части, на других — недоделки несущественные”. Рабочие же не разделяют мнения своего начальника.
“Очень сложно будет успеть. Заминка была в деньгах, которые не дали, и в проекте надземного перехода. Там сначала непонятно было, как его делать. Но работа идет полным ходом. Возможно, успеем сделать все, чтобы люди могли заходить и выходить. Но какие-то отделочные работы будут вестись еще долго”, — говорит рабочий Алексей. Станцию “Воздухофлотская” пока строить не будут — мало пассажиров.
Сергей ГАЛЬЧЕНКО
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
[17:35 05 апреля]
[14:50 05 апреля]
[15:47 04 апреля]
15:30 05 апреля
13:30 05 апреля
12:30 05 апреля
11:00 05 апреля
10:30 05 апреля
10:00 05 апреля
09:30 05 апреля
[13:45 05 апреля]
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.