Пустоты под контролем. А новая дорога за Техбазой появится через семь лет

Дав краткий анализ ситуации за 6 месяцев 2011 года в сравнении с аналогичным периодом 2010-го, он слегка посетовал на затянувшуюся админреформу в его ведомстве. В целом по стране, сказал начальник управления, наблюдается снижение травматизма. А в горнорудной и металлургической промышленности это стало положительной тенденцией. При этом Олег Чередниченко отметил: “Если новые формы надзора за безопасностью труда не дают снижения травматизма, то они неэффективны”.

Руководитель теруправления с удовлетворением отметил, что на поднадзорных предприятиях общий травматизм в первом полугодии снизился на 25 процентов, а смертельный — в два с половиной раза. Технические причины несчастных случаев на производстве и транспорте составляют 25 процентов. То есть, каждые три из четырех случаев травматизма происходят из-за ненадлежащей организации труда и несоблюдения правил техники безопасности. А в смертельных случаях, произошедших в последнее время, вообще “не просматриваются технические причины”.

По организационным причинам произошел, например, несчастный случай на шахте “Гвардейской” Железорудного комбината, погиб подрывник на шахте “Юбилейной” ПАО “Евраз Суха Балка”. Немалое количество несчастных случаев происходит с работниками подрядных организаций, занятых на ремонтных и других работах на крупных предприятиях. И если на “АрселорМиттал Кривой Рог”, как сказал Олег Чередниченко, не попадет ни одна подрядная компания без соответствующей сертификации и ведома Госгорпромнадзора, то, например, на Ингулецком ГОКе пострадал работник, который вообще не имел права находиться на промплощадке. Также из-за отсутствия плана организации работ, необходимой документации пострадал работник подрядной организации на Центральном ГОКе. А на Южном горно-обогатительном комбинате экзамены по технике безопасности не сдали 17 человек из 27, и не были допущены к работе.

Все эти случаи травматизма тем более прискорбны, что в горнорудной отрасли, как подчеркнул руководитель теруправления, наметилась устойчивая тенденция к снижению числа несчастных случаев. Обнадеживающим фактором Олег Чередниченко назвал рост затрат на обеспечение безопасности работников предприятий. Так, на ГОКах “Метинвеста” затраты на одного работника уже превышают 8 тысяч гривень. А в идеале руководство холдинга ставит задачу достичь нулевого показателя по травматизму.

Свыше сорока миллионов гривень вложило ПАО “АМКР” в освидетельствование опасных объектов, сотни миллионов — на капитальные ремонты устаревших и изношенных производственных объектов металлургического комбината.

Кривбасс является лидером в Украине по взрывным работам: на добычу полезных ископаемых работает порядка 135 тысяч тонн взрывчатки. При этом практически на сто процентов в карьерах используются бестротиловые взрывчатые вещества. Использование бестротиловых ВВ начинается и в подземной добыче. Кроме того, напомнил Олег Чередниченко, Кривбасс является центром обучения подрывников. “Здесь их учат, как надо делать, а вот на родных предприятиях, к сожалению, наоборот”, — сказал он. Что же до ответственности за несчастные случаи на производстве, то Олег Чередниченко подчеркнул, что его ведомство занимается установлением ответственных лиц. А виноватых устанавливает прокуратура.

“Вестник” напомнил начальнику теруправления, что прошло уже больше года после трагической аварии на шахте Орджоникидзе. “Какова ситуация сегодня?” — был вопрос.

— Все намеченные мероприятия выполнены, за исключением одного. Во время обрушения был поврежден коллектор в поселках Чапаева и Горького. Сейчас готовится строительство нового. Шахта работает уверенно, на новом горизонте, — сказал Олег Чередниченко.

Разговор коснулся и пустот под Кривбассом, которые напомнили о себе в районе Центрально-Городского рынка и за Техбазой. Это ведь тоже вопрос безопасности, причем каждого жителя города. Руководитель заверил журналистов, что сегодня пустоты находятся под контролем, ими заняты научно-исследовательские институты. А на плечи предприятий, в частности, КЖРК и АМКР, ляжет финансирование ремонтных работ на дороге Техбаза — кладбище “Западное”. С первого августа они займутся временной дорогой, а новая и безопасная появится через семь лет.

Олег ПАВЛОВ