Новогодние скидки на вертолетоносцы

Строительство французских вертолетоносцев “Мистраль” для нужд российских Вооруженных сил обойдется дешевле, чем планировалось — €1,37 млрд, объявили российские переговорщики. Сэкономить удалось за счет увеличения доли России в строительстве. Ранее в прессе приводились другие оценки стоимости таких судов — на треть меньше.

Объявлена стоимость контракта на строительство двух вертолетоносцев класса “Мистраль”, заключенного в конце прошлой недели между Францией и Россией.

“Стоимость первого корабля составит €720 млн, второго €650 млн”, — сообщил РИА “Новости” источник, близкий к процессу переговоров между Москвой и Парижем.

Удешевление строительства второго корабля на €70 млн связано с увеличением доли России в процессе. “Если при строительстве первого корабля доля РФ определена в 20%, то при строительстве второго она может достичь 40%”, — уточнил источник. Ранее в прессе назывались разные оценки стоимости строительства военных судов подобного типа, от €400 млн до €600 млн, но потолок — €700 млн — был назван только в прошлую пятницу, когда стороны объявили о “финализации сделки”, о переходе к ее завершающему этапу. Многие издания ссылаются на экспертов, говорящих о потенциальной коррупционности этой сделки. Для удорожания строительства, однако, может иметься и другая причина — потребность в создании новых чертежей для кораблей, адаптированных под нужды российских военных вертолетов. Для них придется построить более толстую и выше поднятую полетную палубу и более объемные авиационные ангары.

О перспективах последующего строительства двух дополнительных кораблей этого типа, которое предусматривается в окончательном варианте оружейной сделки, собеседник агентства не говорил.

Как ранее писала “Газета.Ru”, оба корабля будут строиться, предположительно, на Адмиралтейских верфях Санкт-Петербурга, одном из подразделений Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Представители компании говорят о строительстве четырех, а не двух кораблей, как о деле решенном, а также обещают “поэтапную передачу технологий с постепенным переводом производства в Россию”. “Все, чего добивалось Минобороны России в плане получения технологий, достигнуто в первую очередь благодаря тому, что заявка была совместной”, — заявил в субботу в эфире телеканала “Россия 1” пресс-секретарь ОСК Игорь Рябов.

О том, что тендер выиграют именно французы, эксперты заговорили со всей определенностью в ноябре. Тогда был создан российско-французский консорциум для строительства этих кораблей. В прессе среди участников конкурса на поставку российскому ВМФ назывались также Испания и Нидерланды.

Строительство первого корабля с момента заключения контракта займет не менее трех лет, второй должен быть сдан через год после первого.

Mistral, большой десантный вертолетоносец и корабль-док ВМФ Франции полным водоизмещением 21,3 тыс. тонн, способен принять на борт 900 десантников, 13 танков, 16 тяжелых или 35 легких вертолетов и 4 десантных катера.

Расходы на закупку вертолетоносцев, которые отечественный военпром пока не может производить без участия иностранцев, включены в общую программу вооружения на 2011—2020 годы. На совещании в Северодвинске в середине декабря премьер-министр Владимир Путин назвал общую сумму затрат на перевооружение — 20 трлн рублей. Это втрое больше объема программы перевооружения на предшествующий период — 2007—2015 годы. Из этих 20 трлн почти четверть, 4,7 трлн, будут потрачены на перевооружение ВМФ, порядка 1,5 трлн будут выделены уже в ближайшие пять лет.

Лев МАКЕДОНОВ