Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

На детей-сирот — 7, а на ремонт мэрии — 16 миллионов

[16:36 26 февраля 2009 года ] [ Новая.com, 25 февраля 2008 ]

Увы, и сегодня столица не получит бюджет, над которым городские мужи бьются третью неделю — секретарь Киеврады Олесь Довгий перенес пленарное заседание сессии на неопределенное время.

Мол, этого захотели все депутатские фракции, желающие еще поработать над документом. Но по всему видно, что туго придется всем — денег едва хватит на зарплаты бюджетникам и частичное погашение долгов за прошлые годы.

Горбюджет-2009 по праву можно назвать многострадальным. После прошлого заседания Киеврады стало ясно: 15,6 млрд грн не хватит. И смету немного “разогнали” — до 18 млрд. Тем не менее, различие между необходимыми и выделенными деньгами — десятки миллионов гривен.

— Реальные резервы увеличения доходной части бюджета практически исчерпаны, бюджет сбалансирован на грани реального, — заявил Виктор Падалка, начальник Главного финансового управления КГГА. — Финансовый ресурс по сравнению с прошлым годом значительно уменьшен, и в первую очередь средства нужно направить на социально-культурную сферу.

И не удивительно, ведь в преддверии выборов в прошлом году мэр не мог забыть о подачках малообеспеченным и пенсионерам. Но и для малоимущих финансирование урезали. Чиновники позаботились о 57 млн грн на выплаты пенсионерам, в том числе и на хлеб, а вообще планируют не более 4 выплат. Нищими останутся учителя — с надбавками негусто. Не лучше дела у медиков, транспортников, жэковцев. Скорее всего, ситуация с долгами по зарплатам станет нормой. Не предусмотрены деньги и на ЖКХ.

— Что касается жилищных организаций, то у них есть и другие доходы, например, аренда. Мы предусмотрели минимально возможные средства на жилхозяйство —  95 млн грн. Часть средств заложена и в программе социально-экономического развития, — отметил Падалка.

Без ответа остался вопрос о подготовке города к осенне-зимнему периоду. На это средств нет.

— Не учтены отчисления на ремонт жилищного фонда, в прошлом году выделили 220 млн грн, а в этом — 95 млн, большая часть которых — долги, и 30 млн на внештатные ситуации. При этом 90% обращений граждан в колл-центр касаются именно ремонта домов, — отметил Владислав Ярцев, депутат Киеврады.

А мэр клялся: дома, крыши, подъезды отремонтируют по графику. Разве что жильцы сбросятся.

Транспорт и долги

Отчисления на соцзащиту уменьшились на 20%, а программа “Турбота” — в три раза. В столице острая нехватка эвакуаторов, которые из-за решения Кабмина практически простаивают — на их закупку выделяют 16 млн грн. На паркоматы предусмотрены 44 млн и еще 16 млн (!) на ремонт помещений КГГА. При этом выплаты детям-сиротам составят всего-то 7 млн грн, а диабетикам — 23 млн.

— Мы не нашли в доходной части поступлений от платных услуг КП. Нет ни копейки на средства энергосбережения. Зато значительно увеличились затраты на содержание органов местного самоуправления и исполнительной власти, до уровня 274 млн грн, — заявила Татьяна Мелихова, депутат Киеврады.

На новые троллейбусы и трамваи рассчитывать не приходится — финансирование сократили. Мало того, по заявлению Николая Ламбуцкого, директора КП “Киевпастранс”, в этом году планируется перевезти 273 млн льготников. Вместо 330 млн грн выделят всего 15% от общей суммы.

— Учтено всего 66 млн грн, если Верховная Рада пересмотрит уровень наших отчислений, то мы попробуем выйти на цифру в 250 миллионов, — отметил Виктор Падалка. — Если нет, то “Киевпастрансу” компенсируют перевозку льготников в виде отчислений на капремонт.

Главный финансист КГГА заявил, что и в прошлые годы говорили о дефиците, но все решалось. Так и сейчас уповают на Бога и на то, что Кабмин пересмотрит свое решение забрать у Киева 7,4 млрд грн.

Плановые недострои

Ознакомились депутаты и с программой социально-экономического развития города. Ситуация с ней еще хуже, чем с бюджетом.

— На проекты программы у нас есть 2,1 млрд грн, а реальная необходимость — порядка 15 миллиардов, — заявил Денис Басс, первый заммэра. — Первый пункт программы — развитие дорожно-транспортной отрасли. В 2009 году планируем завершить работы по трем станциям метро, Московскую площадь, развязку на пересечении Днепровской набережной и проспекта Воссоединения, комплексную реконструкцию скоростного трамвая, продолжить строительство Подольского моста, реконструкцию Жулянского путепровода, начать работы по строительству метро на Троещину и закупить новые вагоны.

По оптимистическим прогнозам, к концу года город наконец-то сдаст Московскую пл. Обещают власти продолжить строительство жилья для малообеспеченных, возводить новые школы и медучреждения. С оптимизмом говорят и о новых станциях метро, мол, на их строительство предусмотрено 765 млн грн.

Владимир КАМИНСКИЙ

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.