История одной аварии

Потоки контрабанды через границу продолжают нарастать. Самый ходовой “контрабас” — сигареты. В то время как обычному украинцу разрешено вывозить всего две пачки, незамеченными в Европу проезжают фуры и вагоны с куревом, замаскированным под обычные товары. 

Очередной скандал вновь привлек внимание к этой проблеме. 4 октября в Румынии перевернулась следовавшая из Беларуси через Украину фура на сербских номерах. По декларации в грузовике везли моющие средства, но вместо них внутри оказались 1,5 тысячи ящиков сигарет на сумму около 1 млн евро, сообщает румынское издание evenimentdeolt.ro.

Как написал на своей странице в Facebook журналист-расследователь Евгений Плинский, фуру выпустили из Украины через пункт пропуска “Порубне” Черновицкой таможни, которую, по его данным, контролирует глава фракции “Народный фронт” Максим Бурбак, друг экс-премьера Арсения Яценюка (Черновцы — их родина).

Любопытно, что, по словам таможенников, груз сопровождали два патрульных авто полиции.

“Ехали за томосом, везли фимиам”

Фура шла из Беларуси транзитом, в Украину она заехала через Волынскую таможню и шла двое суток, хотя реально такое расстояние проезжается за пару часов.

По словам источников “Страны”, такая фура действительно оформлялась в Порубном, а по дороге из Беларуси она остановилась на погрузку сигаретами, которые в больших партиях выпускается на фабрике под Львовом.    

“Фуру выпустил тот же начальник смены, что и впустил летом полную фуру ткани из Турции под видом пустой, начальник смены Саша Попадюк. Он родственник начальника таможни Салагора. Короче, кубло все то же. Там еще и Волынская таможня при “делах”, — пишет Плинский.

В комментариях народ жалеет водителя, который засветил хитрую “схему”, и шутит: “Помнится, власть сказала, что сама возглавила борьбу против контрабанды, даже какой-то закон ВР приняла. А у нас же, кто что возглавляет, то е и имеет”.

“Ехали в НАТО за томосом, везли фимиам (благовонное вещество для курения, — Прим.Ред.)”, — штутят другие.

Как забитую сигаретами фуру пропустили румыны — другой вопрос. Близкие к таможне люди признаются, что таможенники соседних западных стран — также “в доле”.

“Но там чаще проходят чистки, из-за страха попасться тамошние погранцы и таможня осторожничают, но все равно договариваются”, — говорит наш источник в рядах таможенников.

2 тысяч долларов с буса и выключенный свет

Однако источник “Страны” среди бывших сотрудников Черновицкой таможни уверяет, что там возродили старую коррупционную схему.  

“Там обороты контрабаса — на миллиарды долларов, не гривен. Это не золотое, а бриллиантовое дно. За последние года три потоки выросли в несколько раз. Руководство заставляет начальников отделов таможенного оформления пропускать через границу Украины с Румынией контрабандные товары из Турции, Китая, каждая смена обязана платить мзду. У них есть план — 2-2,5 тысяч долларов с автобуса с турецким и китайским товаром за смену. А это десятки бусов за пару часов. Обычно контрабанду везут ночью, на время оформления на таможне “пропадает свет”. Посредником между Салагором и начальниками отделов выступает один из начальников отдела таможенного оформления, его кум Дмитрий Попадюк. Кстати, Салагор также возглавляет антикоррупционный комитет в Черновицкой области и является депутатом областного совета”, — говорит источник. 

“Салагор  — старый проверенный кадр, человек Яценюка и Бурбака. Уже 30 лет в таможне. До этого работал на таможнях в Харькове, Одессе, Львове, Хмельницком”, — добавил экс-таможенник.

На Черновицкой таможне отрицают связь своих сотрудников с контрабандистами и причастность к коррупционных схемам. 

“Все товары проходят согласно декларации, а контрабанда изымается”, — сказали “Стране” на таможне.

Александра ХАРЧЕНКО