Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Городскую электричку придется дольше ждать

С линий начали снимать поезда из-за долгов “Киевпастранса” перед Юго-Западной железной дорогой.

Горожанам, добиравшимся вчера на работу на городской электричке с левого на правый берег, снова не повезло. Поезда безнадежно сбились с графика и не ходили полчаса (обычно составы ходят каждые 15-17 минут).

— Ждали электричку на станции “Левобережная” полчаса начиная с 8.10. Вокруг было полно негодующих людей. Почему нет поезда — никто не объяснил, — рассказал нам киевлянин Игорь Кулик.

Только к 9 часам движение поездов частично вошло в привычное русло.

В “Киевпастрансе” заявляют, что опоздания городской электрички связаны с невыходом на линию одного поезда.

— По кольцу обычно курсируют десять составов, а вчера утром их было только девять, — сообщили  на предприятии. — Поэтому сместился график движения. Один поезд не вышел на линию из-за технической неисправности.

В “Киевпастрансе” говорят, что поезда для горэлектрички им предоставляет Юго-Западная железная дорога, а столичные коммунальщики к техническому состоянию составов отношения не имеют.

В свою очередь железнодорожники ссылаются на то, что “Киевпастранс” задолжал им уже более 30 млн гривен за техническое обслуживания поездов.

— Из-за отсутствия оплаты мы не можем приобрести изнашивающиеся механизмы, в частности тормозные колодки, — заявил “КП” замначальника Юго-Западной железной дороги Александр Толкачев. — На электропоезде мы меняем их примерно два раза в месяц. На одном из составов полностью износились тормозные колодки, поэтому в среду мы не могли выпустить его на линию. Для покупки новых запчастей “Киевпастранс” должен выплатить хоть какие-то деньги.

Пока этого не произойдет, на кольце городской электрички будут курсировать девять составов вместо десяти. Это значит, что они будут ходить реже — через 20 минут (вместо 15).

Впрочем, на Юго-Западной железной дороге говорят, что и на других поездах тормозные колодки могут прийти в негодность в любой момент. То есть вполне возможно, что в ближайшее время могут выйти из строя еще несколько составов. Соответственно, увеличение интервала движения горэлектрички может вырасти и до получаса.

Денис ГОНТАРЬ, Ольга КРОМЧЕНКО

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.