Биологически активные

В ближайшие годы весь украинский бензин может стать биотопливом. Вчера парламентарии проголосовали за принятие законопроекта, который обязывает НПЗ с 2014 года производить бензин с содержанием биоэтанола не менее 5%. Это должно снизить стоимость бензинов и позволит загрузить спиртзаводы, отмечают эксперты.

Верховная рада вчера приняла в целом правительственный законопроект “О производствае и использовании моторного топлива с содержанием биокомпонентов”, вводящий обязательное использование биоэтанола в бензине, который производится и продается в Украине. За его поддержку проголосовало 252 депутата. На следующий год устанавливается лишь рекомендательная норма по содержанию биоэтанола — не менее 5%. Но в 2014-2015 годах она станет обязательной, а с 2016 года содержание спирта в бензине должно быть не меньше 7%.

Принятие этих норм должно снизить импортозависимость украинского топливного рынка и уровень вредных выбросов автотранспортом, пояснил во время обсуждения законопроекта замминистра энергетики и угольной промышленности Сергей Чех. К тому же, по его словам, рост производства биоэтанола позволит загрузить 38 простаивающих заводов, входящих в госпредприятие “Укрспирт”, и сохранить 30 тыс. рабочих мест. Министр агрополитики и продовольствия Николай Присяжнюк оценил возможности производства биотоплива почти в 5 млн т в год, что, по его мнению, позволит на 30% заместить импорт бензинов.

Использование биоэтанола поможет незначительно удешевить бензин, считает аналитик консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко. “Тонна этилового спирта сейчас стоит около 4,5 тыс. грн, тогда как тонна бензина — около 13 тыс. грн”,— рассказывает он. При использовании в производстве топлива 5% спирта стоимость может быть снижена на 2%.

Нефтеперерабатывающие заводы не возражают против этой инициативы. У компаний достаточно времени, чтобы приспособить производство к новым требованиям, считает председатель правления “Укртатнафты” (Кременчугский НПЗ) Павел Овчаренко. “Министерство консультировалось с нами при разработке законопроекта, и в конечном итоге он для нас не смертельный”,— говорит он.

Биобензин с большим содержанием спирта уже пользуется популярностью в Украине благодаря своей цене, отмечает господин Сиренко. Но высокое содержание биоэтанола в бензине может привести к проблемам топливной системы у автомобилей, произведенных до 2008 года и не адаптированных к содержанию биоэтанола, говорит заместитель директора исследовательского центра “Психея” Геннадий Рябцев. “Содержание в бензине биоэтанола в объеме 5% не повлияет на продолжительность работы автотранспорта, а вот начиная с 10% может вызвать коррозию и разъесть резиновые уплотнения в бензобаках”,— предупреждает он.

Игорь БУРДЫГА, Андрей ЛЕДЕНЁВ