В декабре прошлого года ГП “Морской торговый порт Черноморск” обратился в Мининфраструктуры по поводу добровольного отказа от права пользования земельными участками общей площадью 8,5396 га.

МИУ отказ согласовало, а 28.01.2019 распоряжением Одесской обладминистрации №85/А-2019 было прекращено право постоянного пользования МТП “Черноморск” вышеупомянутыми земельными участками. В дальнейшем земельные участки передаются в аренду ООО “Транс-Сервис” (код ЕГРПОУ 21001601).

Об этом редакции стало известно лишь в июне этого года от нашего источника в Администрации морских портов Украины (АМПУ).

20.06.2019 редакция обратилась с запросом в МИУ, в котором просила сообщить:
1. Какова экономическая целесообразность передачи участков в аренду ООО “Транс-Сервис”?
2. Какой инвестиционный проект планирует реализовать на этих участках ООО “Транс-Сервис”?
3. Проводился ли конкурс?
4. На каких условиях земельные участки переданы в аренду?
5. Как передача земельных участков согласовывается с тем, что между портом и ООО “Транс-Сервис” существуют судебные споры, в т.ч. и о компенсации ущерба нанесенного порту на сумму около 50 млн. грн?

На момент данной публикации ответ на запрос мы не получили и пришлось провести собственное расследование.

Как ранее сообщал “УкрРудПром”, в 2014 году порт подписал с ООО “Транс-сервис” несколько договоров (о паевом участии в содержании инфраструктуры порта, договоры аренды недвижимого и движимого имущества, договор компенсации расходов). Опрошенные нами руководители ряда одесских транспортных компаний связывают это ООО с уставным капиталом в 28 200 гривен с братом экс-директора порта Вячеславом Круком.

Был подписан и договор о передаче в аренду пяти портальных кранов на причалах №11-15. В результате работы выполняла только эта компания и ставки значительно выросли.

17.07.2015 Генпрокуратура поручила провести проверку отдельны вопросов финансово-хозяйственной деятельности Ильичевского МТП за период работы Юрия Крука (17.07.2013 — 01.07.2015). Мининфраструктуры приняло решение о проведении аудита 20 июля. 21 июля Ю.Крук был отстранен от исполнения обязанностей, а вскоре уволен.

В октябре 2015 года в распоряжении редакции оказался проект аудиторского отчета согласно которому были выявлены нарушения на сумму около 50 млн. грн, в основном связанные с деятельность. ООО “Транс-сервис”.

В июне этого года мы обратились с запросом в МИУ по поводу того, когда был утвержден итоговый отчет, на какую сумму в итоге выявлены нарушения и какие предприняты меры.

Ответ был получен уже через неделю. Отчет был составлен 23.11.2015, но материалы были переданы в Генпрокуратуру, проводится досудебное расследование, а МИУ без разрешения следователя или прокурора не имеет права предоставлять материалы досудебного расследования.

Как уже упоминалось, ответ на запрос по земельным участкам мы не получили. Вот что удалось выяснить.

МТП “Черноморск” обратился в МИУ с письмами о добровольном отказе от права пользования земельными участками 10 и 11 декабря прошлого года. И уже 26 декабря было получено согласование заместителя министра Юрия Лавренюка.

А 28.12.2018 частным нотариусом было заверено заявление МТП “Черноморск” на Одесскую обладминистрацию о прекращении права пользования земельными участками, подписанное представителем порта по доверенности Крыжановским Д.Н.

Очень интересный ход, так как проще было подать заявление на бланке порта за подписью руководителя. Но тогда увеличивалась вероятность “утечки” информации, а у нотариуса можно истребовать копии документов только по определению суда или в рамках криминального производства.

Оказывается ООО “Транс-Сервис” имеет “масштабные инвестиционные проекты, связанные с развитием инфраструктуры порта и отечественной портовой отрасли в целом”. А для реализации этих проектов необходимо передать земельные участки  в аренду сроком до 18 сентября 2063 года.

Отметим, что эти участки находятся в тылу причала №12, примыкают к железнодорожной ветке, рядом проходная порта и подъездная автодорога. Но на сайте порта отсутствует информация о каких-либо инвестиционных проектах ООО “Транс-Сервис”.

Также интересно, что на этих участках расположены сооружения и складские площади, принадлежащие порту, что является нарушением передачи в аренду объектов госимущества.

А из Реестра судебных решений удалось узнать, что между портом и ООО “Транс-Сервис” в судах рассматривают следующие дела:
1. № 916/2723/16 по иску порта о взыскании задолженности (паевых взносов) на сумму 6550472,15 грн. и по встречному иску ООО “Транс-Сервис” к порту о признании недействительным договора от 03.06.2014 г. №1-П;
2. №916/3136/16 по иску порта об обязательстве предоставить акты паевого участия в содержании инфраструктуры согласно договору от 03.06.2014 г. №1-П;
3. № 916/3136/16 по иску порта о взыскании штрафных санкций по договору от 03.06.2014 г. №1-П в размере 355704,13 грн.

Как видим, ООО “Транс-Сервис” не выполняет уже существующие обязательства по паевому участию в содержании инфраструктуры порта, но этой компании непонятно на каких условиях передается в аренду на 44 года не самый плохой участок в порту.

Пикантности ситуации добавляет тот факт, что указом Президента №453 от 25.06.2019 Юрий Лавренюк включен в состав Национальной рады по вопросам антикоррупционной политики.