Россия намерена занять 18% мирового рынка транспортного машиностроения

“Стратегия развития транспортного машиностроения РФ в 2007-2010 годах и на период до 2015 года” позволит к 2010 году увеличить долю российского транспортного машиностроения на мировом рынке до 15%, а к 2015 году — до 18%. Об этом говорится в материалах к коллегии Минпромэнерго по вопросу развития транспортного машиностроения.

Стратегической целью развития транспортного машиностроения является обеспечение внутреннего рынка современной качественной продукцией и увеличение объемов экспорта, в первую очередь, в страны ближнего зарубежья. Согласно материалам стратегии, основная проблема российского транспортного машиностроения заключается в дисбалансе структуры производственных мощностей, недостаточном техническом уровне производства и низкой инновационной активности. Реализация стратегии позволит к 2015 году обеспечить железнодорожный транспорт современным тяговым подвижным составом, ликвидировать его техническое отставание от лучших мировых аналогов.