“Лугансктепловоз” поставит в Россию более 30 секций тепловозов

Холдинговая компания (ХК) “Лугансктепловоз”, монопольный в Украине производитель магистральных грузовых тепловозов, намерена в 2007 году поставить в адрес Российских железных дорог (РЖД) более 30 секций тепловозов 2ТЭ-116, сообщил на презентации первого такого тепловоза председатель правления холдинга Виктор Быкадоров.

“Мы взяли столько заказов, сколько сможем осилить. Раньше мы не могли о таком мечтать”, — отметил В.Быкадоров.

Как уточнили на предприятии, тепловозы будут поставлены на Юго-Восточную железную дорогу РФ.

На презентации тепловоза присутствовала глава Фонда госимущества (ФГИ) Украины Валентина Семенюк.

Как сообщалось, в числе поставляемых в Россию тепловозов — 20 секций тепловозов 2ТЭ116У (усовершенствованный).

“Лугансктепловоз” выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта, горношахтное оборудование, сельхозтехнику.

Чистый убыток “Лугансктепловоза” в 2006 году возрос в 33 раза по сравнению с 2005 годом — до 15,77 млн грн (в 2005-м ‑ 478 тыс. грн), чистый доход от реализации ‑ на 10,7%, до 442,17 млн грн.

В марте текущего года ФГИ признал победителем конкурса по продаже 76% акций ОАО “ХК “Луганктепловоз” управляющую компанию “Брянский машзавод” (РФ, входит в “Трансмашхолдинг”).

Заявки на участие в торгах также подавали АО “Демиховский машзавод” (Московская обл., РФ), ОАО “Днепровагонмаш” и ОАО “Марганецкий горно-обогатительный комбинат” (оба ‑ Днепропетровская обл.), однако последние два участника не были допущены к торгам, что стало поводом для судебных разбирательств.