Потребность Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзалізниця”) в закупке нового тягового подвижного состава до 2011 года составляет 200 электровозов, 15 пассажирских тепловозов, 88 электропоездов, 15 дизель-поездов и 18 рельсовых автобусов и оценивается в 10 млрд грн, сообщила пресс-служба “Укрзалізниці” в четверг.
Как сообщении со ссылкой на начальника главного управления локомотивного хозяйства Владимира Зайцева отмечается, что на сегодня выработало нормативный срок, но продолжает эксплуатироваться 54% грузовых электровозов и 71% пассажирских, 27% магистральных и 42% маневровых тепловозов, 43% парка электропоездов постоянного и переменного тока и 46% дизель-поездов.
По его словам, состояние тягового подвижного состава “подошло к критической черте”, и до 2011 года из наличного парка будет списано 36% пассажирских и 11% грузовых электровозов, 4% маневровых тепловозов, 11% дизель-поездов и 28% электропоездов.
Вместе с тем в 2007 году предполагается приобрести 18 электровозов при потребности 33, а также 11 электропоездов при потребности 13 ед., один дизель-поезд при потребности шесть, по одному тепловозу и рельсовому автобусу, на что планируется выделить около 1 млрд грн. Такая же сумма необходима для проведения текущих ремонтных работ.
По сообщению пресс-службы, аналогичная ситуация складывается и с грузовыми вагонами, износ которых превышает 80%, а их дефицит составляет 8,8 тыс. ед.
По данным ведомства, в 2008 году списанию подлежат 8,435 тыс. грузовых вагонов, в том числе более 8 тыс. наиболее дефицитных полувагонов.
“Если не обновлять парк подвижного состава, “Укрзалізниця” в скором времени не сможет справиться с обеспечением потребностей экономики в перевозках”, — считает первый заместитель начальника Главного управления вагонного хозяйства “Укрзалізниці” Иван Исопенко, слова которого приводятся в пресс-релизе.
По расчетам специалистов “Укрзалізниці”, для решения проблемы дефицита вагонов необходимо ежегодно закупать не менее 8,8 тыс. вагонов и выделять на эти цели около 2,5 млрд грн.
Вместе с тем в сообщении отмечается, что, по мнению железнодорожников, на сегодня все возможные ресурсы содержания изношенного подвижного состава почти исчерпаны.
В пресс-службе подтвердили, что “Укрзалізниці” в настоящее время не хватает средств для обновления подвижного состава в необходимом объеме.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
12:30 05 апреля
11:00 05 апреля
10:30 05 апреля
10:00 05 апреля
09:30 05 апреля
08:30 05 апреля
08:00 05 апреля
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
[09:15 01 февраля]
[12:00 05 апреля]
[15:47 04 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.