Компания “Украинский автобус”, официальный дистрибьютор производителя автобусов и малотоннажных грузовых автомобилей ПАО “Черкасский автобус”, договорилась с Министерством внутренних дел о поставке воинской части № 3078 внутренних войск 30 специализированных автобусов “Атаман А-09316” (или эквивалент Евро-4). Об этом говорится в сообщении воинской части на веб-портале государственных закупок, пишут Украинские новости.
Тендер проводился по переговорной процедуре. Договор на 20,055 млн грн был заключен 13 октября.
Автобусы, согласно тендерной документации, должны быть поставлены до конца текущего года.
По состоянию конец 2013 года 79,58% акций ПАО “Черкасский автобус” владеет закрытый паевой венчурный инвестфонд “Зета” под управлением КУА “Изи Лайф” (Easy Life, Киев), еще 19,02% принадлежит ООО “Украинский автобус”.
“Черкасский автобус” до кризиса 2008 года был одной из двух производственных площадок автомобильной корпорации “Богдан” Петра Порошенко. Производство автобусов малого класса “Богдан” на агрегатной базе Isuzu было организовано в 1999 году. А в 2011 году новым владельцем “Черкасского автобуса” стал закрытый паевой венчурный инвестфонд “Зета” под управлением КУА “Изи лайф”.
“Изи лайф” специализируется на судебных разбирательствах с должниками банков. Ее постоянные клиенты — две “дочки” российских банков: Проминвестбанк (принадлежит Внешэкономбанку) и “ВТБ-Украина”. В частности, “Черкасский автобус” был должен Проминвестбанку $30 млн.
Что скажете, Аноним?
13:00 23 ноября
12:30 23 ноября
11:00 23 ноября
10:30 23 ноября
10:00 23 ноября
09:00 23 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[16:52 23 ноября]
[14:19 23 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.