В пятницу, 30 декабря, в столице Китая Пекине были введены в эксплуатацию пять новых веток городского метро, передает “Интерфакс” со ссылкой на местные СМИ.
Таким образом, общая протяженность пекинской подземки достигла 336 километров.
На сооружение этих линий, строительство которых было начато в 2007 году, был израсходован 61 млрд. юаней (9,2 млрд. долл.).
В настоящее время в Пекине действует 14 линий метрополитена, которые ежедневно перевозит около 5 млн. человек.
Развитие сети общественного транспорта, в первую очередь метро, является одной из основных мер борьбы с транспортными пробками. Это приобретает особое значение, поскольку с 2010 года в Пекине водятся ограничения на продажи новых автомобилей.
Власти Китая планируют к 2015 году довести протяжность метро в столице до 561 км, а число веток увеличить до 18-ти, что превратить Пекин в город с самой развитой системой метрополитена в мире.
Напомним, в ноябре в Китае начала работу первая в стране ветка метро, соединившая сразу два города. Подземная железная дорога была проложена между городами Гуанчжоу и Фошань в южной провинции Гуандун.
Что скажете, Аноним?
11:00 05 мая
09:30 05 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[09:40 05 мая]
[09:00 05 мая]
[08:15 05 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.