В Запорожской области начали собирать бульдозеры

Компания “Ассоль” (Васильевка Запорожской области), специализирующаяся на поставках спецтехники и запасных частей производства ведущих заводов тяжелого машиностроения России, начала сборку бульдозеров Б10М (10-й тяговый класс) из машинокомплектов, поставляемых Челябинским тракторным заводом — Уралтрак (РФ), передает “Интерфакс-Украина”.

Как сообщил начальник управления сбыта и ВЭС компании “Ассоль” Эдуард Тяжлов, создание совместного производства техники ЧТЗ в Украине, прежде всего, позволит с учетом требования рынка выпускать более конкурентоспособную технику, которая будет дешевле аналогичной импортируемой техники ЧТЗ при сохранении ее высокого качества.

Кроме того, организация производства бульдозеров в Украине позволила компании увеличить предоставляемый гарантийный срок вдвое — до 2 тыс. моточасов.

“Реализуя этот проект, компания “Ассоль” намерена зарекомендовать себя уже не только как партнер ЧТЗ по закупкам и сервису, но и производству”, — отметил Э.Тяжлов.

Реализация этого проекта также позволяет привлечь к сотрудничеству украинские предприятия — поставщиков комплектующих.

По словам Э.Тяжлова, на сегодня уровень локализации при производстве бульдозера по согласованию с ЧТЗ составляет 30%. В частности, используются гидравлические системы, поставляемые кировоградской “Гидросилой” и Мелитопольским заводом тракторных гидроагрегатов (”Гидросила — МЗТГ”).

Кроме того, в настоящее время компанией ведется работа по локализации навесного оборудования с заводом “Модуль” (Дебальцево).

“Мы будем стараться привлекать украинские предприятия, выпускающие качественные комплектующие, что позволит еще больше удешевить продукцию. Если сегодня продукция ЧТЗ позиционируется в среднем ценовом сегменте, то за счет кооперации мы стремимся приблизить ее к более низкому ценовому сегменту при высоком качестве”, — подчеркнул начальник управления компании.

Он воздержался от прогнозов объемов производства бульдозеров, добавив, что компания “Ассоль” нацелена на дальнейшее развитие отношений с ЧТЗ, в том числе расширение модельного ряда собираемой техники. В то же время он сообщил, что до конца года планируется продать 12 бульдозеров украинской сборки.

“Но это будет следующий этап, пока мы должны закрепиться на рынке как производитель”, — отметил собеседник агентства, добавив, что сегодня в Украине компания реализует только собираемые бульдозеры.

По его словам, на сегодня “Ассоль” является крупнейшим украинским дилером ЧТЗ, имеет в Украине широкую ремонтную и сервисную сеть, а также филиалы в Донецке, во Львове, Кривом Роге и Киеве, что также является конкурентным преимуществом компании.

Основные потребители техники, поставляемой компанией — предприятия горнорудной, угольной, металлургической промышленности, а также строительные компании.

Э.Тяжлов также сообщил, что в настоящее время компания располагает выставочными образцами техники ЧТЗ более высокого класса — бульдозером Б11с новыми инновационными технологиями и бульдозером Б12 15-го тяговогокласса, которые намерены продвигать на украинском рынке.

Характеризуя украинский рынок бульдозерной техники, Э.Тяжлов отметил, что в конце 2008 года и в и 2009 году он практически замер, но во второй половине текущего года “обозначились тенденции роста”.

На украинском рынке в сегменте бульдозерной техники, помимо ЧТЗ, представлены, в частности, российские “Четра”, производимые в Польше по лицензии американских фирм бульдозеры Dressta, китайская техника, в высоком ценовом сегменте — Komatsu, Caterpillar.

По словам Э.Тяжлова, доля ЧТЗ в сегменте ввозимой техники 10-го тягового класса доля ЧТЗ составляет около 43%.

Компания “Ассоль” была создана в90-х годах прошлого века. С 1993 года одним из основных направлений деятельности является поставка спецтехники и запасных частей производства ведущих заводов тяжелого машиностроения России — бульдозеров, гусеничных и автокранов, эскаваторов, погрузчиков. На украинский рынок поставляются, в том числе, и запчасти для бульдозеров.

В докризисном 2008 году компания реализовала в Украине около 72 единиц техники ЧТЗ.

По словам Э.Тяжлова, в 2011 году компания войдет в состав новосозданного концерна “Запорожские инженерные машины”, и в настоящее время компанией ведутся переговоры с потенциальными его участниками, которые пока не разглашаются.

Челябинский тракторный завод — Уралтрак — промышленное объединение по производству и продаже колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции.

Потребителями продукции ЧТЗ являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран.