ПАО “Укрзализныця” запретило демонтаж узкоколейных железных дорог. Об этом сообщил глава ретро-сектора “Укрзализныци” Владислав Плахотнюк, передает ЦТС.
По словам Плахотнюка, соответствующую телеграмму ретро-сектор “Укрзализныци” направил во вторник региональному филиалу “Львовская железная дорога”, на территории которого находится две узкоколейки.
“Отныне на узкоколейных железных дорогах Антоновка-Заречное и Боржавской запрещено списание и разбирание на металлолом какого-либо подвижного состава, верхней части пути, объектов архитектуры и инфраструктуры (здания, средства сигнализации, переезды и т.д.)”, — сообщил Плахотнюк.
По словам главы сектора, “Укрзализныця” также отремонтирует тепловоз ТУ2-018 для Боржавской узкоколейной железной дороги. Локомотив будет использоваться на участке Виноградов-Хмельник.
Ремонт будет выполнять Львовская железная дорога в локомотивом депо Берегово.
Сейчас на узкоколейке используется только один тепловоз.
Ранее также сообщалось о попытках разобрать вокзал станции Приборжавское на Боржавской узкоколейке. Также на узкоколейке Антоновка-Заречное фиксировались случаи демонтажа путей.
Что скажете, Аноним?
15:30 07 мая
15:15 07 мая
15:00 07 мая
14:45 07 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[12:57 07 мая]
[12:13 07 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.