“Укрзализныця” ведет переговоры о закупке электровозов с компаниями Siemens, Bombardier, CRRC и Alstom, а также Крюковским вагонзаводом. Об этом рассказал исполняющий обязанности председателя правления УЗ Евгений Кравцов ЦТС.
“У нас есть экспериментальные предложения со стороны Крюковского вагоностроительного завода в отношении постройки грузового электровоза. Но пока они их не производили. Сейчас мы ведем переговоры о покупке электровозов с компаниями Siemens, Bombardier, CRRC и Alstom”, — рассказал Кравцов.
Кравцов также сообщил, что УЗ начала обновлять локомотивный парк с тепловозов, так как именно они сейчас в дефиците.
“Когда мы говорим о дефиците тяги в “Укрзализныце”, то речь идет именно о дефиците тепловозной тяги”, — сказал он.
При этом кроме General Electric по сути не из кого было выбирать в качестве поставщика.
В конце 2017 года министр инфраструктуры Владимир Омелян прогнозировал, что через год-полтора у УЗ возникнут проблемы с перевозками электротягой.
“Если до 2025 года ничего не изменится и будут такие же текущие ремонты согласно совместным подсчетам независимых аналитиков и УЗ, дефицит тяги составит около 400 электровозов”, — говорил министр.
На начало января 2017 года в тяговом парке “Укрзализныци” находилось 1720 электровозов, из них в эксплуатации — 1061 ед., неисправные — 509 ед., резерв — 150 ед.
Что скажете, Аноним?
21:00 25 ноября
16:00 25 ноября
14:30 25 ноября
14:00 25 ноября
13:30 25 ноября
12:30 25 ноября
12:00 25 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[12:15 25 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.