“Укрзализныця” в 2018 году открыла для проведения отдельных видов коммерческих операций по грузоперевозкам 111 станций, из них 19 постоянных и 92 сезонные станции. Об этом сообщил и.о. председателя правления “Укрзализныци” Евгений Кравцов, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу “Укрзализныци”.
Компания, в частности, через изменение географии происхождений грузов и направлений их перевозок постоянно оптимизирует деятельность грузовых станций, в том числе открывая станции для отдельных видов коммерческих грузовых операций.
“Логистические схемы постоянно изменяются вместе с направлениями и объемами заказов клиентов-грузовладельцев. Например, если раньше зерно перевозилось в основном в южную часть нашей страны, то сегодня это западная и северо-восточная. То же самое касается и других грузов, которые из-за климатических условий или по другим причинам изменили географию своего происхождения и направления. Учитывая это, меняется и использование тех или иных грузовых станций. Те, которые не используются и наносят ущерб компании, — консервируются, а другие, необходимые грузоотправителям и обещающие прибыль, — открываются. Логистика должна быть гибкой, этого требует экономика”, — отметил Кравцов.
За девять месяцев этого года открытые для постоянного проведения отдельных видов коммерческих операций 19 грузовых станций принесли “Укрзализныце” почти 60 млн грн доходов, а 92 сезонные станции — 227 млн грн.
Также Кравцов сообщил, что несколько месяцев назад, презентуя программу работы с малодеятельными станциями, “Укрзализныця” четко указала критерии, которыми будет руководствоваться, принимая решение о целесообразности функционирования тех или иных грузовых станций, в частности, это количество вагонов, которые обрабатывает станция.
“Например, если на станции есть предпосылки для увеличения количества груженых вагонов, то “Укрзализныця” внесет соответствующие корректировки и откроет такую станцию. То есть если мы видим прогресс, мы открываем такую станцию для коммерческой работы”, — добавил Кравцов.
Так, с начала года станции, открытые для грузовых операций на постоянной основе, охватывают почти всю географию Украины. Сезонных станций всего открыто в Харьковской области — 10, Житомирской области — 9, Киевской и Черниговской областях — по 8, Черкасской и Донецкой областях — по 7, Хмельницкой области — 6 станций.
Как сообщалось ранее, “Укрзализныця” понесет значительные финансовые потери из-за убыточности малодеятельных железнодорожных станций. Альтернативой закрытию малодеятельных станций компания видит компенсацию расходов перевозчику.
“Мы направили всем причастным расчеты, готовы к абсолютно открытому диалогу. Мы хотим по каждой станции увидеть, какой уровень убыточности, если станция убыточна из-за небольшой нагрузки, малодеятельности, и хотим иметь возможность получить компенсацию за эту убыточность, ввести определенный механизм компенсации”, — отметил Кравцов.
На железнодорожной сети Украины около 300 зерновых грузовых станций обрабатывают до двух вагонов зерна в сутки. В целом на территории Украины открыто 1094 станций для обработки грузов.
Что скажете, Аноним?
13:00 30 ноября
12:30 30 ноября
12:00 30 ноября
11:30 30 ноября
11:00 30 ноября
10:00 30 ноября
09:30 30 ноября
08:30 30 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[14:27 30 ноября]
[12:17 30 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.