АО “Укрзалізниця” в 2021 году планирует за собственные средства увеличить пропускную способность припортовых станций за счет развития инфраструктуры и подъездных путей. Об этом заявил Ираклий Эзугбая, директор по коммерческой работе и логистике УЗ, сообщили “Порты Украины”.
“Есть план увеличить станционные пути в Одессе. УЗ за счет бюджета 2021 года может это сделать. Я верю, что инфраструктурным компаниям в портах и грузовладельцам не должна быть поставлена задача, чтобы они обязательно что-то инвестировали в железную дорогу, а если они не инвестируют — тогда мы не сможем везти груз. Если УЗ видит, что надо улучшать пропускную способность — она должна за свои инвестиции это сделать”, — сказал Эзугбая.
Также он отметил, что частные инвесторы за свой счет могут построить новые собственные подъездные пути, ведущие к существующим станциям “Укрзалізниці”. “Но на существующей инфраструктуре УЗ не должна требовать ни от кого дополнительных вложений, кроме как должна сама инвестировать за счет тарифа на перевозку груза”, — подчеркнул он.
В 2021 году планируется добавить два пути на станции “Береговая” в порту “Південний” и привести пропускную способность в направлении порта Ольвия в соответствие с планируемым увеличением грузопотока.
“Укрзалізниця” в январе-октябре 2020 года сократила перевозки грузов на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 250,8 млн т. Перевозки руды за 10 месяцев выросли на 6,6% — до 66,7 млн т.
Что скажете, Аноним?
11:00 27 ноября
10:30 27 ноября
10:20 27 ноября
10:00 27 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[11:19 27 ноября]
[07:10 27 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.