ПАО “Укрзализныця” готово к проведению переговоров для разрешения проблемной ситуации продления сроков аренды производственных мощностей ОДО “Попаснянский вагоноремонтный завод” с привлечением специалистов, экспертов и представителей государственных органов. Об этом сообщили в пресс-службе железнодорожной компании, передает Интерфакс-Украина.
“Наша позиция относительно продолжения аренды Попаснянского вагоноремонтного завода прозрачна и непредвзята. Считаем, что необходимо взвесить все за и против, с привлечением специалистов, экспертов, представителей государственных органов. Нам всем нужно работающее предприятие, которое дает прибыль, людям работу и платит налоги государству”, — отметили в компании.
При этом в пресс-службе не привели причин, по которым не был продлен срок аренды Попаснянским ВРЗ производственных мощностей.
Напомним, Антимонопольный комитет Украины в 2007 году разрешил ОДО “Попаснянский вагоноремонтный завод” арендовать целостный имущественный комплекс госпредприятия “Попаснянский вагоноремонтный завод”.
ОДО “Попаснянский вагоноремонтный завод” создавалось трудовым коллективом госпредприятия и ОАО “Транспорт и сервис” с соотношением долей в уставном капитале 25% и 75% соответственно.
В 2014 году “УКрзализныця” обращалась в Генеральную прокуратуру Украины с просьбой защитить интересы государства от противоправных действий, совершенных бывшим руководством Попаснянского ВРЗ с целью неправомерного отчуждения госимущества путем передачи в аренду и приватизации предприятия.
Уставный капитал ОДО — 796,5 тыс. грн. Согласно госреестру, в настоящее время более 75% уставного капитала владеет зарегистрированная в Донецке “Аврора ЛТД”, собственниками существенного участия в котором числятся донетчанка Елена Амитан и проживающий на Кипре Маратефтис Панагиотис, а конечным бенефициаром — Марина Бескровная, зарегистрированная в Кривом Роге. Кроме того, в ОДО “Попаснянский ВРЗ долями по 0,00001% владеют многочисленные физлица из Попансняского района.
“Попаснянский вгоноремонтный завод” производит и ремонтирует грузовой подвижной состав, существующие мощности завода позволяют в месяц производить до 200 новых полувагонов и проводить ремонт 150 полувагонов с продлением срока службы.
В 2016 году выручка завода превысила 36,4 млн грн, чистая прибыль составила 22,3 млн грн.
Как сообщалось, Попаснянский завод выиграл единственный состоявшийся в текущем году тендер на поставку 250 полувагонов “Укрзализныце” до апреля 2018 года.
Стабильным покупателем вагонов завода является крупнейшая в Украине транспортно-экспедиторская компания “Лемтранс”, принадлежащая группе СКМ Рината Ахметова.
Что скажете, Аноним?
17:50 27 ноября
17:40 27 ноября
17:00 27 ноября
16:50 27 ноября
16:40 27 ноября
16:30 27 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[17:10 27 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.