Украинская зерновая ассоциация просит правительство спонсировать бизнес ее членов за счет бюджета

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) просит правительство Украины ввести мораторий на повышение тарифов на грузовые перевозки во время военного положения и три-шесть месяцев после его завершения, а также отменить недавнее решение АО “Укрзализныця” (УЗ) по их увеличению на 70%

Рост тарифов может создать для аграриев страны дополнительные расходы около $120 млн/год, говорится в обращении ассоциации к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю.

УЗА отметила, что аграрная отрасль Украины понесла катастрофический ущерб вследствие военной агрессии РФ, и компенсация потерь “Укрзализныци” из-за боевых действий и затрат на восстановление инфраструктуры не может быть возложена только на бизнес, который также понес существенный ущерб вследствие военных действий и требует финансовой поддержки.

“Рост железнодорожного тарифа для зерновых грузов будет иметь катастрофические последствия для аграрной отрасли, что еще больше усугубит и так крайне неутешительную ситуацию. По данным УЗА, такой рост стоимости железнодорожной логистики для зерновых грузов приведет к дополнительным расходам аграриев, оцениваемых в $120 млн/год”, — указано в обращении ассоциации.

По ее данным, с началом блокады украинских морпортов стоимость логистики в структуре экспорта выросла в пять-семеро, до $180 за тонну зерна, из-за чего аграрии уже вынуждены продавать товар ниже себестоимости. По средним расчетам стоимость тонны пшеницы в поле вынужденно снизилась до $90/тонна при себестоимости ее производства не менее $160/тонну.

С учетом этих факторов рост железнодорожных тарифов может повлечь за собой не только уменьшение перевозки зерна “Укрзализныцей”, но и вообще привести к потере железной дороги перевозок зерна.

“По разным оценкам экспертов, до конца 2022 года следует ожидать банкротства 50% производителей зерна, а к апрелю 2023 года еще 40%. Именно поэтому УЗА также отмечает важность государственной поддержки аграриев и частичную компенсацию логистических расходов”, — отмечается в сообщении ассоциации.

Как сообщалось, 28 июня Министерство инфраструктуры Украины согласилось с предложением “Укрзализныци” (УЗ) о повышении тарифов на перевозку грузов на 70%.

В отличие от нескольких предыдущих повышений в прошлом году, на этот раз коэффициенты повышены одинаково — на 70% — для всех 20 видов грузов.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) — объединение производителей, переработчиков и крупных экспортеров зерна, ежегодно экспортирующих около 90% украинской зерновой продукции.