Украинская зерновая ассоциация — против очередного повышения тарифов на перевозку зерна по железной дороге

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) выступает против очередного повышения железнодорожных тарифов на перевозку зерна, поскольку это еще больше ударит по аграриям, которые уже понесли $80 млрд убытков из-за вооруженной агрессии России, отмечается в заявлении ассоциации.

УЗА напомнила, что “Укрзализныця” (УЗ) в 2021-2022 гг. значительно повысила тарифы на перевозку зерна, что привело к росту стоимости его перевозки на 96%. Впоследствии с началом войны компания прибегла к повышению тарифов в связи с падением объемов перевозки.

“Действительно, во время блокады россией украинских морских портов перевозка зерна в их направлении сильно снизилась. Однако с открытием украинского морского коридора экспорт зерна из портов страны практически возобновился до предвоенных объемов, соответственно, выросли объемы перевозок зерна по железной дороге в направлении портов”, — отметили в бизнес-объединение.

УЗА утверждает, что предложенное УЗ повышение тарифов на 11% для перевозки зерна сильно ударит по украинским аграриям, которые терпят убытки из-за войны, снижение мировых цен на зерно и ухудшение урожайности культур в этом году. Такой шаг сделает цену зерна неконкурентоспособной на мировом рынке, ведь экспортеры вынуждены будут снизить закупочные цены в связи с ростом стоимости логистики, и, как следствие, аграрии терпят еще большие убытки.

Одновременно, когда аграрный сектор является одним из локомотивов украинской экономики, обеспечивает продовольственную и экономическую безопасность страны, которая находится в состоянии войны и крайне нуждается в налоговых поступлениях, его убытки приведут к падению объемов производства и экспорта. В результате снизятся налоговые поступления в госбюджет, страна столкнется с дефицитом средств на финансирование вооруженных сил и закупку вооружения, констатируют в ассоциации.

В то же время УЗА приветствует предложение УЗ унифицировать грузовые перевозки, ведь перевозка тонны груза стоит одинаково, независимо от того, зерно это или уголь. Ассоциация много лет добивается унификации транспортных тарифов на железной дороге.

По мнению УЗА, с открытием украинского морского коридора “Укрзализныця” значительно расширила базу грузовых перевозок и увеличила доходы. Поэтому лучший способ избежать убыточности — оптимизация компанией затрат, повышение эффективности производственных процессов.