Rambler's Top100
НОВОСТЬ

У Алишера Усманова начали самостоятельно делать запасные кузова для БелАЗов

[13:05 25 сентября 2020 года ]

Специалисты управления по производству запасных частей Оскольского электрометаллургического комбината ( входит в Металлоинвест) успешно освоили сложную работу — изготовление кузова для автомобиля БелАЗ, сообщает Metalinfo.ru со ссылкой на портал Oskol.City.

Эти огромные 42-тонные машины перевозят по территории комбината различные технологические грузы, в том числе скрап, металлолом, шлак, окатыши. От такой нагрузки кузов со временем изнашивается и его необходимо менять. Однако затраты на закупку довольно высоки — более двух миллионов рублей. Поэтому в АТЦ, проанализировав ситуацию, пришли к выводу, что целесообразнее изготовить кузов собственными силами комбината, учитывая, что некоторое время назад ремонтные подразделения уже освоили ремонт некоторых его элементов.

“Кузов БелАЗа — сложная конструкция, внутри которой находятся специальные перегородки и рёбра жёсткости, — рассказывает ведущий специалист автотранспортного цеха ОЭМК Леонид Казаков. — Необходимо было всё это изучить, сделать точные замеры и чертёж, чтобы изготовить кузов, полностью соответствующий заводской конструкции, не нарушая габаритов и технических требований, и притом — с учётом специфики перевозимых грузов. То есть нужна была качественная подготовка всей технической документации. Поэтому мы провели технический совет со специалистами УПЗЧ, на котором решили: в цехе металлоконструкций поэтапно разрезать старый кузов, силами специалистов проектно-конструкторского центра снимать размеры каждой части и переносить их на бумагу. Кроме того, мы связались с заводом-изготовителем, специалисты которого оказывали нам техническую поддержку и давали необходимые консультации”.

Работа, по словам Леонида Казакова, оказалась долгой и кропотливой, но результат того стоил. В прошлом году новый кузов, который сделали в цехе металлоконструкций УПЗЧ, установили на БелАЗ и обкатали. 42-тонная машина с успехом перевезла грузы, после чего стало понятно: опыт удался, а оэмковские ремонтники записали в свой актив ещё одну освоенную работу, расширив перечень своих возможностей.

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ДАЙДЖЕСТ
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.