Трубно-колесная компания Виктора Пинчука рапортует о поставке 3 тыс. колесных бандажей для “Укрзалізниці”

Трубно-колесная компания (ТКК) “Интерпайп” (Днепр) до конца января текущего года произведет и поставит 3000 единиц железнодорожных бандажей предприятиям “Укрзализныци”, которые будут использованы для ремонта локомотивов пригородных электропоездов, тепловозов и электровозов.

Как передает “Интерфакс-Украина” со ссылкой на пресс-релиз компании в понедельник, тендер на поставку бандажей был выигран “Интерпайпом” в декабре 2016 года на площадке электронных закупок ProZorro.

При этом уточняется, что основным требованием “Укрзализныци” было производство продукции в очень сжатые сроки. Для этого “Интерпайп” за короткое время запустил простаивающую линию по производству бандажей. Первая партия изделий была отгружена в декабре, последняя отгрузка запланирована на конец января.

Поставленная продукция позволит “Укрзализныце” решить проблему увеличения числа работоспособных локомотивов и сформировать оперативный ремонтный запас.

“В 2016 году в “Укрзализныце” начали происходить системные изменения. Компания, наконец, начала обновление вагонного парка и закупку комплектующих для ремонтов, что позволит обеспечить грузоотправителей подвижным составом, а производителей ж/д продукции заказами. Кроме этого, впервые за последние 5 лет “Укрзализныця” своевременно осуществляет оплаты по контрактам”, — прокомментировал ситуацию директор по экономике и финансам Денис Морозов, которого цитирует пресс-служба.

При этом он выразил надежду, что в 2017 г. данная тенденция сохранится.

“Мы же будем готовы обеспечить “Укрзализныцю” наиболее современными техническими решениями”, — резюмировал финдиректор.

Бандаж — составная часть колеса локомотива. В отличие от вагонов, колеса которых являются цельным изделием, колесо локомотива — сборное, оно состоит из колесного центра и бандажа. Износ локомотивных колес существенно выше, чем у вагонных. Поэтому такая конструкция позволяет заменить быстро изнашиваемую часть изделия — бандаж, и продолжить эксплуатацию колесного центра.

“Интерпайп” входит в десятку крупнейших в мире производителей бесшовных труб, третий по величине производитель цельнокатаных железнодорожных колес в мире. Продукция компании поставляется более чем в 80 стран мира через сеть торговых офисов, размещенных на ключевых рынках СНГ, Ближнего Востока, Северной Америки и Европы.

В структуре компании — пять промышленных активов: “Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод (НТЗ)”, “Интерпайп Новомосковский трубный завод (НМТЗ)”, “Интерпайп Нико-Тьюб”, “Днепропетровский Втормет” и электросталеплавильный комплекс “Днепросталь” под брендом “Интерпайп Сталь”.

Конечным собственником Interpipe Limited является украинский бизнесмен Виктор Пинчук.