Российские шинники получат импортозамещающие материалы от нефтехимической дочки “Газпрома”

Компания “ТЕКСКОР” (прежнее название “Газпром Химволокно”) на своем заводе в городе Волжский Волгоградской области запустила новое импортозамещающее производство полиэфирных кордных тканей для изготовления шин. Сейчас доля иностранных компаний на российском рынке составляет почти 90%. Об этом написал портал “Металлоснабжение и сбыт”.

Фонд развития промышленности (ФРП), работу которого курирует Минпромторг России, ранее предоставил льготный заем на реализацию проекта стоимостью 235 млн рублей.

“В 2017 году мы поддержали проект и предоставили компании на закупку современного оборудования льготный заем в размере 100 млн рублей, из которых 70 млн рублей выделил ФРП, а еще 30 млн рублей — региональный фонд развития промышленности Волгоградской области. Сегодняшний запуск производства — показатель активной работы ФРП и региональных фондов. Вместе с регфондами мы выдали 33 займа на 2,2 млрд рублей. В результате мы видим, как даже небольшие, но важные для экономики региона проекты получают возможность развиваться и создавать новую импортозамещающую продукцию”, — сообщил директор ФРП Роман Петруца.

Привлеченные средства “ТЕКСКОР” направил на приобретение оборудования, которое позволит предприятию значительно увеличить ассортимент выпускаемых кордных тканей и начать производство двух новых типов тканей, которые ранее в России не производились. С помощью новых станков производственные мощности завода по выпуску полиэфирных кордных тканей увеличены на 1,79 млн пог. м в год — до 4 млн пог. м в год, при этом общее производство технических тканей выросло до 16 млн пог. м в год.

Реализация проекта позволит снизить зависимость отечественных шинных предприятий от импорта, который в настоящее время, по данным компании, составляет почти 90%. Новые виды полиэфирных кордных тканей также позволяют уменьшить массу шин без снижения их прочности.

Кордная ткань и резина являются составляющими каркаса автопокрышки, который несет на себе всю основную нагрузку. Шина смягчает и поглощает толчки и удары, возникающие при движении автомобиля по трассе. Способность преодолевать неровности дороги зависит от способности шины к деформации. С увеличением грузоподъемности и скорости автомашин повышаются требования к кордным тканям, которые должны выдерживать многократные изгибы, растяжения и сжатия и при этом обладать достаточной прочностью и эластичностью.

Именно такую ткань, устойчивую к деформациям, начало выпускать предприятие. Технология производства и продукция соответствует мировым стандартам. Сырьем для кордной ткани являются высокопрочные полиэфирные (синтетические) технические нити собственного производства. Причем компания является единственным в России производителем таких технических нитей.

При производстве кордной ткани ее пропитывают особым составом, который повышает сцепление между кордом и резиной. Отечественные шинные заводы не имеют технической возможности осуществлять такую пропитку, им требуется готовый материал для производства брендовых марок автомобильных шин и шин для авиационной и военной промышленности.

Потребителями производимых предприятием кордных тканей являются российские и иностранные шинные производители: “Нижнекамскшина”, “Омскшина”, Continental, Bridgestone, Pirelli & C и другие.