Россияне похитили из оккупированного Мариуполя стали Рината Ахметова на 600 млн долларов

Россия ворует украинскую металлопродукцию с заводов и портов в Украине, вывозит ее в Ростов, а потом — продает в странах Африки и Азии. Убытки от этого мародерства оцениваются в 600 миллионов долларов. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на генерального директора компании “Метинвест” Юрия Рыженкова.

По его словам, часть стали, которая переправляется в Россию и продается, предназначена для клиентов, которые уже внесли за нее предоплату. Таким образом, российское мародерство ударило не только по Украине, но и по партнерам компании за границей.

“То, что они делают, это мародерство. Они воруют не только наши продукты, но и те, что уже оплачены и принадлежат европейским покупателям. То есть, воруют у европейцев тоже”, — подчеркнул Рыженков.

Он также сообщил, что компания документирует как можно больше фактов грабежа и готовится подать судебный иск в будущем. Тем более, что фактов хватает: публичные источники и собственные информаторы компании неоднократно сообщали, что сталь переправлялась в Россию и продавалась на внутренних рынках или в страны Африки и Азии.

“Однажды русские предстанут перед не только международными судами, но и уголовными судами. И мы будем преследовать их всем, что у нас есть”, — заверил Рыженков.

Как известно, Россия крадет украинскую продукцию — металл и зерно, — на государственном уровне: оккупанты даже возобновили работу Мариупольского порта, чтобы иметь возможность вывозить еще больше награбленного.

В настоящее время известно о трех кораблях, которые вывезли в Ростов награбленную в Мариуполе металлопродукцию.

Также Россия захватила корабли, принадлежащие компаниям других стран, которые в феврале находились в порту и готовились к погрузке металлопродукции. На момент начала военного вторжения в акватории мариупольского порта было зафиксировано несколько коммерческих судов: SMARTA (Либерия), AZOV CONCORD (Мальта), AZBURG (Доминика), TZAREVNA (Мальта), BLUE STAR I и LADY AUGUSTA (Ямайка), на которые уже было загружено 28 000 т металлургической продукции.

По данным директора ГП “Мариупольский торговый порт” Игоря Барского, на территории предприятия оставалось около 200 000 т металла и чугуна стоимостью более $170 млн. По его словам, большая часть металла принадлежала группе “Метинвест”.

Ранее “Метинвест” призвала своих международных партнеров и операторов морских портов не участвовать в сделках купли-продажи российского металла сомнительного происхождения, а вместо этого — сразу сообщать ей о попытках РФ такую продукцию продать.