Россия теряет 200 млрд рублей ежемесячно из-за блокады портов Украиной

Работа российских портов на Черном и Азовском морях практически остановилась из-за атак БПЛА и беспилотных катеров: участники рынка оценили ежемесячные потери бюджета и бизнеса в более чем 200 млрд рублей. Об этом пишет “Коммерсант” со ссылкой на источники, в частности на компанию “ОТЕКО”, которая управляет терминалами в Тамани.

Объем перевалки грузов на терминалах южных портов РФ в сентябре сократился на 95—100%, пассажиропоток — на 85%. Грузопоток переориентировался на порты Северо-Запада или сухопутные маршруты.

Кроме того, пострадал российский экспорт сельхозпродукции: в июле-августе через порты Краснодарского края перегрузили 3,8 млн тонн сельскохозяйственных грузов против 7,9 млн тонн за аналогичный период 2025 года.

По информации издания, крупнейшие южные порты РФ, в частности Новороссийск, Тамань и Туапсе, начали сокращать штат — в частности, отправили часть сотрудников в неоплачиваемый отпуск или перевели на сокращенную рабочую неделю.

На этом фоне губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил вице-премьеру РФ Дмитрию Патрушеву рассмотреть возможность предоставления государственных субсидий для портов региона по аналогии с закрытыми аэропортами.

Среди возможных мер — субсидирование заработной платы сотрудников, расходов на содержание и техническое обслуживание оборудования, силосов, складов, причальной инфраструктуры, оплату электроэнергии и коммунальных услуг.

Также рассматривается компенсация части процентов по кредитам и займам для поддержания готовности терминалов к возобновлению работы. 6 октября Патрушев поручил профильным министерствам рассмотреть соответствующие предложения.

За государственной поддержкой — к вице-премьеру Александру Новаку — обратилась и Ассоциация морских торговых портов России.

Она предлагает отсрочить платежи за аренду федерального имущества и налоги, а также выделить субсидии на заработную плату в размере одной минимальной зарплаты в месяц на работника и смягчить условия страхования военных рисков.

В портах юга России занято около 20—25 тысяч человек. По экспертным оценкам, совокупная поддержка в виде одной минимальной зарплаты в месяц обошлась бы РФ в 550—670 млн рублей в месяц, или 6,6—8 млрд рублей в год.