Rambler's Top100
НОВОСТЬ

Рафик Дау не получит 47 млн долларов от Днепровского меткомбината из-за начатого Ахметовым процесса банкротства

[08:30 28 октября 2019 года ]

Иностранная компания International Transit S.A.L. (Offshore) (далее — ITO), входящий в группу компаний LITAT Group (Ливан), добилась окончательного признания своего права на возвращение задолженности от ПАО “Днепровский металлургический комбинат” (ДМК) в размере почти 47 млн ​​долларов.

В марте 2017 года ДМК не выполнил свои обязательства перед ITO и не поставил стальную продукцию, предоплату за которую получил в начале 2017 года в размере примерно 38 млн долларов. Согласно контракту поставки предполагалось, что все спорные вопросы по его выполнению будут решаться Арбитражным институтом Торговой палаты Стокгольма. Последний в сентябре 2018 признал, что ДМК, а также его поручитель — Корпорация “Индустриальный союз Донбасса” (ИСД), несут солидарную ответственность по выплате ITO задолженности по контракту поставки в размере примерно 47 млн ​​долларов, что включает также проценты и штрафные санкции.

На заседании 17 октября Верховный Суд оставил без изменений постановление Киевского апелляционного суда от 14 июня 2019 года, которым было признано и выдано разрешение на выполнение в Украине вышеупомянутого решения международного коммерческого арбитража. Таким образом, правомерность и справедливость требований иностранного инвестора по возврату задолженности со стороны ДМК была признана международным коммерческим арбитражем, так и украинским судом.

В то же время, 31 мая 2019 Хозяйственный суд Днепропетровской области открыл производство по делу о банкротстве ДМК, тем самым сделав невозможным взыскание задолженности по арбитражным решением иначе, чем в рамках процедуры банкротства.

Накануне обращения ITO в Арбитражный институт Торговой палаты Стокгольма, в августе 2017 ДМК заключил Договор поручения (далее — договор поручения) с ЗАО “Донецккокс” (”Донецккокс”), входящий в горно-металлургическую монополию Рината Ахметова “Метинвест”. Согласно условиям договора поручения, “Донецккокс” (хотя он не является поставщиком или производителем продукции) якобы должен был выполнять обязательства, взятые ДМК перед ITO в рамках контракта поставки. Вероятно, договор поручения, который имеет признаки фиктивного договора, был заключен с целью переноса рассмотрения дела по существу в украинские суды, вместо решения спора международным коммерческим арбитражем в Стокгольме. Для этого, путем подачи встречного иска, “Донецккокс” через суд требовал признать Контракт поставки недействительным по надуманным основаниям. А поскольку эта компания не является стороной контракта поставки, и, соответственно, не связана арбитражной оговоркой, “Донецккокс” совместно с ДМК пренебрег его условиями и инициировал процесс в украинском суде (дело №905/2247/17).

На заседании 19 апреля, после 17 месяцев рассмотрения, Восточный апелляционный суд в Харькове вынес окончательное решение в пользу ITO — удовлетворил ее апелляционную жалобу по сути по делу №905/2247/17 и отменил решение суда первой инстанции о признании контракта недействительным.

5 ноября 2019 состоится заседание по другому делу №905/2550/17, которое было инициирована ITO с целью признания недействительным договора поручения между ДМК и “Донецккоксом”. ITO отмечает, что договор поручения является фиктивной сделкой, которая была заключена с целью подачи иска в украинские суды и дальнейшего объявления основного контракта поставки недействительным. Сейчас дело рассматривается Кассационным хозяйственным судом.

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ДАЙДЖЕСТ

SpaceX запустила частную миссию к Луне. Как развивается космическая гонка миллиардеров Маска и Безоса?

[07:00 16 января]

[BBC News Русская служба, 15 января 2025]

Основатель Amazon Джефф Безос и его компания Blue Origin вот-вот запустят ракету New Glenn. Запуск должен был состояться еще в понедельник, но был отложен по техническим причинам — и, скорее всего, произойдет в ближайшие дни. Все это происходит на фоне успехов SpaceX Илона Маска: компания в прошлом году совершила прорыв, посадив часть гигантского корабля Starship прямо на стартовую площадку. А сегодня ракета Falcon 9 компании SpaceX отправилась к Луне вместе с двумя посадочными модулями, созданными частными компаниями из США и Японии. Они будут исследовать лунный грунт и изучать магнитное поле земли. Компании обоих миллиардеров были основаны более 20 лет назад. SpaceX значительно опередила конкурента за последние годы, но успешный запуск New Glenn может сократить отставание.

ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.