Производство автомобилей в Мексике по итогам марта сократилось на 12,8%

Производство автомобилей в Мексике в марте снизилось на 12,8%  по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 301 976 единиц, что является самым низким объемом за последние четыре года. По данным анализа SteelOrbis данных национального статистического агентства Inegi, в этом месяце 10 производителей автомобилей продемонстрировали спад и только три — рост: General Motors, Honda и Mercedes-Benz.

Хотя третий месяц подряд производство превышает 300 тысяч единиц в месяц, этот объем был самым низким за последние четыре года, превзойдя лишь 269 774 в марте 2020 года.

Наибольшее снижение объёма производства произошло у KIA и Nissan — более 10%. Показатели Toyota, Ford, Audi и Mazda в марте упали более чем на 20%, а падение показателей Stellantis (Fiat, Chrysler и PSA) составило 35,6% в годовом сравнении.

Из общего объема производства в марте 69,1% пришлось на долю пяти компаний: General Motors (22,9%), Nissan (16,8% от общего объема), Volkswagen (10,7%), Stellantis (10,6%) и Ford Motor (8,1%). Эта пятерка в марте прошлого года дала 68,8% всего производства.

Тремя крупнейшими акционерами в этом месяце были: General Motor, увеличившая свою долю рынка на 430 базисных пунктов и сохранившая свою долю на уровне 22,9%, Honda, прибавившая 140 базисных пунктов, оставшаяся на уровне 4,9%, и Volkswagen, увеличившая свою долю на 100 базисных пунктов, сохранившаяся на уровне 10,7%.

Напротив, Mazda снизила показатели на 110 базисных пунктов, оставив свой вклад в общий объем производства на уровне 5,4%, Ford Motor потеряла 130 базисных пунктов, оставшись на уровне 8,1%, а Stellantis потеряла 380 базисных пунктов, оставив 10,6%.

Что касается экспорта, то в марте было отгружено 286 002 единицы, что на 4,9%, чем в прошлом году. Из этого объема пять компаний внесли 70,1% General Motors продолжает оставаться лидером экспорта с 23,0% от общего объема, за ним следуют Nissan с 16,7% Stellantis с 10,7%, Ford Motor с 10,3% и Volkswagen с 9,4%.