ПАРТНЁРЫ
Строительства железнодорожной ветки между Киевом и аэропортом “Борисполь” (”Воздушный экспресс”) начнется через несколько недель, прогнозирует глава Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами (”Укрнацпроект”) Владислав Каськив, передает “Интерфакс-Украина”.
“Условия, на которых мы подписали (окончательное соглашение), значительно лучше, чем те рамочные позиции, с которых мы начинали в сентябре. Улучшены условия кредитования. Мы полностью застраховались от коррупции: сама китайская компания является генеральным подрядчиком и будет проводить все тендеры”, — сказал он в эфире “5 канала”.
В то же время, по словам Каськива, субподрядчиками смогут выступать украинские предприятия.
Как сообщалось, Украина и Китай 20 июня подписали окончательный контракт о предоставлении кредита в размере 372,31 млн долларов под государственные гарантии для строительства железнодорожной ветки между Киевом и аэропортом “Борисполь”.
Рамочное соглашение, заключенное между ГП “Международный аэропорт “Борисполь” и Китайской национальной корпорацией машинной индустрии и генеральных подрядов в сентябре 2010 года, позволяет Украине получить кредитное финансирование в объеме до 1 млрд долларов. Оно предусматривает строительство железной дороги протяженностью 8 км от Киева до аэропорта “Борисполь”, строительство четырех вокзалов и обеспечение железной дороги электропоездами.
В апреле 2011 года правительство приняло решение о предоставлении государственных гарантий под кредит для реализации проекта в размере 372,31 млн долларов.
В мае 2011 года Украина договорилась с Китаем о выделении соответствующего кредитного финансирования.
“Укрнацпроект” оценивает стоимость строительства железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом “Борисполь” в 2,979 млрд грн.
Только это будет не новая Украина, а колония. В принципе, вероятнее всего этот сценарий и будет реализован в ближайшие годы. Скорость его реализации зависит от готовности наших чиновников и так называемых бизнесменов (эти действительно считают, что способны развить страну, только не учитывают, что одно это делать деньги в 90-е, а другое конкурировать с ушедшими вперёд странами) слить за вознаграждение остатки от СССР вместе с трудовыми ресурсами. К сожалению синусоиде ещё далеко до минимума!
Может быть, сдать Украину в аренду – тому же Китаю, ОАЭ или Сингапуру – за символическую плату. И они наведут порядок в промышленности, с/х, ЖКХ, построят дороги, вокзалы и аэропорты, дадут сами себе кредиты под инфраструктурные проекты в Украине и сами же их реализуют. Пригласят грамотных и не коррумпированных управляющих, завезут непьющих и порядочных рабочих, и через 10 лет мир увидит Новую Украину.
Что скажете, Аноним?
17:30 31 января
17:10 31 января
17:00 31 января
16:35 31 января
16:00 31 января
[16:30 28 января]
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[22:27 31 января]
[18:11 30 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
