Стоимость строительства новой железнодорожной ветки Белокуракино — Сватово, по предварительным подсчетам, составит 433 млн грн, заявил глава Луганской областной военно-гражданской администрации Георгий Тука, пишет Интерфакс-Украина.
“Луганская область имеет две параллельные колеи, одна из которых лишь частично проходит по линии региона, другая — одним концом упирается в территорию Российской Федерации, а вторым — в территорию, неподконтрольную украинскому правительству. Таким образом, вторая колея не используется”, — заявил Г.Тука на пресс-конференции, сообщила пресс-служба Луганской ОВГА.
Г.Тука сообщил, что к нему неоднократно поступали жалобы от жителей севера Луганской области, в частности, от владельцев фермерских хозяйств и представителей крупного бизнеса, но только после того, как “Укрзализныця” приняла решение о переносе пункта управления Донецкой железной дорогой на подконтрольную территорию, было принято решение о начале строительства новой железнодорожной ветки.
“Она позволит соединить две линии, которые сейчас между собой не связаны. Речь идет о строительстве железной дороги по маршруту Белокуракино — Сватово. Приблизительное расстояние 45 км. По предварительным подсчетам, ориентировочная стоимость составит 433 млн грн”, — отметил Г.Тука.
Что скажете, Аноним?
20:50 04 мая
11:00 04 мая
09:30 04 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[17:20 03 мая]
Чому Ощадбанк не продає ТРЦ Gulliver, який є заставою за проблемним кредитом?
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.