Rambler's Top100
НОВОСТЬ

После попытки национализации “Днипроавиа” передало 5 самолетов другой авиакоампании Коломойского

[07:50 16 июня 2017 года ]

Авиакомпания “Роза Ветров” в конце мая — в начале июня пополнила свой флот пятью региональными самолетами Embraer 145, которые ранее летали в “Днипроавиа”. Об этом свидетельствуют данные государственного реестра гражданских воздушных судов Украины, передает avianews.

В частности, во флот “Розы Ветров” поступили воздушные суда с регистрациями: UR-DNG (регистрационное свидетельство выдано 1 июня), UR-DNB (25 мая), UR-DNF (6 июня), UR-DNR (6 июня), UR-DNT (1 июня).

Во флоте “Днипроавиа” по состоянию на 14 июня остались только два самолета Embraer 145: UR-DNP, UR-DPB, в то время как по данным реестра за 15 мая 2017 года в ее флоте еще находились воздушные суда UR-DNG, UR-DNR, UR-DNT, а в 2016 году в авиапарке также числились борта UR-DNB, UR-DNF.

В мае 2017 года стало известно, что “Роза Ветров” открыла продажу на все регулярные направления “Днипроавиа”. В частности, продажа билетов ведется на маршруты из Киева в Бухарест, Софию, Любляну, из Днипра в Киев, Львов, Батуми и Бургас.

Права на полеты по большинству данных направлений “Роза Ветров” получила на заседании Госавиаслужбы 28 апреля.

Издание aerovokzal.net в мае сообщило, что с 28 апреля согласно письму “Укртатнафты” №79/850 заправка всех воздушных судов авиакомпании осуществляется за счет “Розы Ветров”. Подобные действия портал связывал с предстоящим судебным заседанием, на котором должно было быть принято принято окончательное решение о судьбе авиакомпании и аэропорта Днепропетровск.

Как сообщалось, 30 марта Хозсуд Днепропетровской области принял решение о разрыве договора купли-продажи и возврате 94,5% акций “Днипроавиа”, которая также владеет аэропортом Днепропетровск, в собственность государства.

Истцом по данному делу выступил Фонд госимущества, который в январе 2016 года подал в суд из-за невыполнения условий договора купли-продажи и концепции послеприватизационного развития аэропорта Днепропетровск на нынешнего владельца “Днипроавиа” — ООО “Галтера”, которое входит в сферу влияния Игоря Коломойского.

“Галтера” с решением суда первой инстанции не согласилась и подала апелляцию. По данным единого госреестра судебных решений, Днепропетровский апелляционный хозсуд изначально вернул апелляционную жалобу “Галтеры”, а затем возобновил срок подачи апелляции и назначил судебное заседание на 6 июня.

В этот день Днепропетровский апелляционный хозсуд остановил апелляционное производство до рассмотрения Высшим хозсудом Украины кассационной жалобы “Галтеры”.

Напомним, “Днипроавиа”, “Роза ветров” и МАУ, как и “Укртатнафта” подконтрольны экс-акционеру “Приватбанка” Игорю Коломойскому.

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ДАЙДЖЕСТ
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.