Отобранный у Константина Жеваго крымский судостроительный завод стоит без дела

Заявления представителей ООО “Судостроительный завод “Залив” (РФ), властей Крыма и РФ о развитии судостроительного завода “Залив” не соответствуют действительности. Об этом сообщают в пресс-службе “Залива”, пишет Дело.

“Отстранение законных акционеров и законного руководства ОАО “Судостроительный завод “Залив” (г. Керчь) в последствии рейдерского захвата, о котором сообщалось в августе 2014 года, продолжает усугублять ситуацию на предприятии. Деятельность ООО “Судостроительный завод “Залив” (РФ) является фиктивной и приводит к деградации завода.

Ранее уже сообщалось, что заявления представителей ООО “Судостроительный завод “Залив” (РФ), властей Крыма и РФ о развитии предприятия, его финансировании и новых заказах не соответствуют действительности и являются фикцией для создания нужного для рейдеров информационного фона.

Законные акционеры и законное руководство ОАО “Судостроительный завод “Залив” (г.Керчь) подчеркивают, что их отстранение не привело к улучшению ситуации, на предприятии отсутствуют реальные заказы и остановлено производство”, — говорится в сообщении.

В частности, на Керченском судостроительном заводе “Залив” остановлены работы по постройке танкеров, о которых ранее сообщалось пресс-службой незаконного ООО “Судостроительный завод “Залив” (РФ) и представителями властей Крыма и РФ. Речь идет о Проекте № 2313, разработанном ЗАО “Спецсудопроект” (Санкт-Петербург, РФ) по производству судов, предназначенных для перевозки специальных жидких грузов. “Инсценированная для властей Крыма (также как и закладка нового жилого дома для сотрудников завода “Залив”) торжественная церемония начала производства танкеров состоялась в конце 2014 года. Далее этого события работы не продвинулись по сей день. По словам сотрудников судостроительного завода “Залив”, в действительности эти работы даже не были начаты: секции для закладки танкеров были собраны из металлолома и старых бортов, дальнейшего производства нет”, — отмечают в пресс-службе.

Ранее, в сентябре 2014 года, также сообщалось о размещении двух заказов на изготовление пассажирских скоростных судов. Со временем эти заказы были переведены в один, а потом и вовсе остановлены.

“Представители ООО “Судостроительный завод “Залив” (РФ) и их сторонники в крымских и российских СМИ продолжают прикрывать свою рейдерскую деятельность заявлениями о производственных планах и работе завода в нормальном режиме. Законные акционеры и законное руководство ОАО “Судостроительный завод “Залив” (г.Керчь) обеспокоены несоответствием выше указанных заявлений действительному положению дел, дальнейшей судьбой предприятия и его коллектива. Сотрудники судостроительного завода “Залив” переведены на неполные рабочие смены, нерегулярно получают минимальную заработную плату, обещанные властями Крыма и РФ средства на развитие завода не выделяются”, — подчеркивают законное руководство “Залива”.

В компании отмечают, что действия властей Крыма, работающих в тесной связке с рейдерами, направлены на уничтожение одного из крупнейших судостроительных и судоремонтных предприятий в СНГ.

Напомним, ОАО “Судостроительный завод “Залив” (г.Керчь) является одним из крупнейших судостроительных и судоремонтных предприятий Украины и СНГ, специализирующийся на строительстве судов различного назначения и дедвейта. За период своего существования с 1938 года в рамках выпуска гражданской и военной продукции изготовлено более 500 единиц гражданских суден и более 329 единиц военных суден, которые состоят на вооружении во многих странах мира, в т.ч. флагман ВМС ВС Украины фрегат “Гетман Сагайдачный”.