Авиакомпания Air Ocean Airlines вынуждена перенести выполнение полетов с возобновлением начиная с 15 марта 2022 года. Как сообщают в пресс-службе компании, решение принято в связи с задержкой поставки воздушных судов и необходимостью проведения планового технического обслуживания эксплуатируемых самолетов.
Также в компании обещают клиентам вернуть средства за билеты или предлагают оставить сохранить за собой право полета с открытой датой вылета и получить 50% скидку на покупку следующего билета.
В то же время, как пишет avianews, украинское законодательство предусматривает, что авиаперевозчик должен уведомлять пассажиров об отмене рейсов не менее чем за 14 дней до вылета, в противном случае он обязан выплатить компенсацию от 250 до 600 евро в зависимости от продолжительности маршрута.
Такая резкая отмена рейсов, отмечает издание, может свидетельствовать о финансовых проблемах, поскольку если настоящая причина в плановом техническом обслуживании самолетов, то об этом было известно заранее.
Как сообщалось, новая украинская авиакомпания Air Ocean Airlines 30 октября выполнила первый рейс из аэропорта “Борисполь” в Николаев самолетом Ан-148.
В настоящее время флот Air Ocean Airlines состоит из двух самолетов Ан-148, которые построены на Воронежском авиазаводе и ранее летали в Сибири в составе флота российской авиакомпании Ангара. До конца текущего года авиакомпания планирует получить еще один подобный самолет, а в первом полугодии 2022 года — еще три самолета.
Флот Ан-148 российской авиакомпании простаивал из-за проблем поддержки летной пригодности самолетов, в частности, учитывая санкции СНБО Украины против “Ангары”. В результате часть самолетов стала донорами запчастей для поддержки полетов других воздушных судов.
В общем, компания планирует эксплуатировать до 10 самолетов такого типа, их на условиях аренды предоставит нынешний владелец — кипрская компания CYPRUS AIRCRAFT LEASING 2 (CAL) LTD. Директором компании в открытых реестрах указан Ральф Дитер Монтаг Гирмес. В 2016 году он являлся владельцем 20% акций латвийской авиакомпании airBaltic и хотел продать ей российские самолеты Superjet 100 (SSJ100). Также СМИ связывают его с поставкой выпущенных в Киеве двух Ан-148 в Северную Корею и шести Ан-158 на Кубу.
По данным государственного реестра юридических лиц, Air Ocean Airlines создано 27 августа 2020 в формате ООО с уставным капиталом 100 тыс. грн. Ее владельцем указан Роман Трохимчук, а директор — Николай Мельниченко.
Ан-148 разработан ГП “Антонов”, однако в тесном сотрудничестве с предприятиями России. Практически все серийные авиалайнеры этого типа выпущены в Воронеже. В Украине произвели два тестовых Ан-148 и четыре серийных авиалайнера. До ввоза двух Ан-148 из России в Украину летал только один Ан-148 с регистрацией UR-UKR, который перевозит президента и высших должностных лиц государства.
Ну и авиаперевозчик! Имеет в парке два украденных у России залётаных самолёта! Бу-га-га!
Не долго музыка играла, не долго фраер танцевал
Что скажете, Аноним?
09:20 28 ноября
09:10 28 ноября
09:00 28 ноября
08:30 28 ноября
08:20 28 ноября
08:10 28 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[07:00 28 ноября]
[17:10 27 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.