У украинских транспортных госкомпаний, подведомственных Мининфраструктуры, есть активы в Бразилии и других странах. Об этом сообщил в интервью ЦТС замминистра инфраструктуры Юрий Лавренюк.
По его словам, некоторые были незаконно отчуждены и министерство попробует их вернуть.
“Если у нас получится вернуть те объекты, которые были незаконно отчуждены в Мадриде, Сингапуре... Нужно понимать, что в свое время у Черноморского морского пароходства (ЧМП) было представительство в каждом морском государстве”, — отметил Лавренюк.
Кроме ЧМП имущество за границей есть еще у ряда предприятий — это “Черноморазовморпуть” (ЧАМП, находится в стадии банкротства как и ЧМП), “Морская аварийно-спасательная служба” (МАРС, реорганизована в Морскую поисково-спасательную службу, МПРС), Украинское Дунайское пароходство (УДП), Государственная судоходная компания “Укртанкер”.
“У ЧАМП есть активы в Бразилии, наши суда задержаны по непонятным причинам. Два танкера ГСК “Укртанкер”, которые почему-то в России. У МАРСА есть суда в ОАЭ”, — рассказал Лавренюк.
Ранее сообщалось, что Украина владеет 37% порта “Лотос”, расположенного недалеко от Хошимина во Вьетнаме.
Что скажете, Аноним?
18:30 24 декабря
18:20 24 декабря
18:10 24 декабря
18:00 24 декабря
17:40 24 декабря
17:10 24 декабря
17:00 24 декабря
[19:35 09 декабря]
[11:30 08 декабря]
[07:00 24 декабря]
Что происходит с украинской энергетикой после массированного удара
[21:13 23 декабря]
Светлана Алексиевич рассказала Би-би-си о жизни в Берлине и своей следующей книге
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.