“Метинвест” Ахметова схватился с Веревским из-за экспортных преимуществ растительному маслу

Президент объединения “Укрметаллургпром” Александр Каленков, представляющего интересы “Метинвеста” Рината Ахметова, выступил с резкой критикой правительства Сергея Корецкого из-за предоставления экспортных преимуществ производителям растительного масла. Металлурги требуют аналогичных льгот для собственной продукции, хотя основные металлургические заводы “Метинвеста” сейчас фактически остановлены в результате российских ракетных ударов.

Поводом для конфликта стал правительственный эксперимент, предусматривающий приоритетное обслуживание перевозок топлива и растительного масла по железной дороге, на пограничных переходах и в портах. Металлургическая продукция в перечень привилегированных грузов не попала.

19 октября “Укрметаллургпром” сообщил об официальном обращении к премьер-министру с требованием включить продукцию металлургии в этот список. Уже 20 октября Каленков обвинил правительство в лоббировании интересов ограниченного круга производителей масла.

“Почему именно масло? Это максимально странное и однобокое решение”, — возмутился глава отраслевого объединения. По его словам, украинским металлургам станет ещё сложнее выполнять экспортные контракты, поскольку европейским клиентам придётся ждать, пока “Укрзализныця” вывезет грузы, которым правительство предоставило преимущества.

Каленков заявил, что в 2025 году горно-металлургический комплекс обеспечил около 5,5% ВВП Украины, 150 млрд грн налоговых поступлений и $6 млрд валютной выручки, тогда как экспорт растительного масла он оценил приблизительно в $5 млрд. Исходя из этого, металлурги считают решение правительства экономически необоснованным.

Особенно резко Каленков высказался о механизме принятия решения: по его оценке, вместо сбалансированной промышленной политики правительство выполняет заказы влиятельных компаний, не проводя полноценного обсуждения.

При этом положение крупнейшего участника “Укрметаллургпрома” — группы “Метинвест” Ахметова и Вадима Новинского — действительно остаётся критическим. После серии российских баллистических атак в августе—октябре полностью остановились металлургические комбинаты “Запорожсталь” и “Каметсталь”. По состоянию на сентябрь в Украине из основных производственных активов группы работали фактически только Центральный и Северный ГОКи, причём примерно на половине мощности. Южный ГОК простаивал, Ингулецкий был законсервирован. Таким образом, сохранившаяся деятельность украинских предприятий группы сосредоточена преимущественно на добыче и переработке железной руды, а не на выплавке стали.

Для этих предприятий экспортные маршруты действительно имеют критическое значение. По данным Каленкова, после фактического закрытия черноморских портов для металлургических грузов с июля стоимость альтернативной доставки выросла с $30 до $68 на тонну. Основными путями вывоза остаются западные железнодорожные переходы и Дунай.

Однако приоритетного доступа к тем же ограниченным логистическим мощностям добиваются и производители растительного масла — одной из крупнейших экспортных товарных групп Украины.

Крупнейшим экспортёром подсолнечного масла остаётся Kernel Андрея Веревского. Согласно исследованию YC.Market, опубликованному в июне 2026 года, за 2025 год компания “Кернел-Трейд” вывезла масла на 44—44,5 млрд грн. Второе место занимает “Сантрейд”, входящая в международную группу Bunge, с экспортом на 20—20,5 млрд грн.

В число других крупнейших экспортёров входят украинская “Олияр” (6,5—7 млрд грн), американская ADM через “АДМ Юкрейн” (6—6,5 млрд грн), одесская “Солео” (5,5—6 млрд грн), “Дельта Вилмар Украина” (5—5,5 млрд грн) и Нежинский жиркомбинат (4,5—5 млрд грн). Среди крупных поставщиков также фигурируют Винницкая птицефабрика группы МХП, “Укроли́я” и Gradoil Refinery.

Всего, по подсчётам YC.Market, 259 украинских компаний экспортировали в 2025 году подсолнечного масла на 154,7—174,2 млрд грн. Одиннадцать крупнейших экспортёров обеспечили свыше 100 млрд грн этого объёма.

Примечательно, что крупнейший участник масличного рынка Андрей Веревский одновременно стал в сентябре одним из крупнейших акционеров Ferrexpo Константина Жеваго, получив около 22% голосов в компании, владеющей Полтавским ГОКом. Таким образом, его бизнес-интересы теперь присутствуют по обе стороны отраслевого спора об экспортной логистике.