Мексиканское производство большегрузных грузовиков по итогам июня выросло на 12,7%

Согласно анализу SteelOrbis, производство большегрузных грузовиков в Мексике выросло на 12,7% в годовом сравнении в июне до 22 050 единиц, что является самым высоким объемом за последние 15 месяцев, а также прервало отрицательную полосу последних трех месяцев. Данные поступили из национального статистического управления Inegi.

Из 12 производителей большегрузных грузовиков в Мексике пять увеличили производство, один остался без изменений, два сообщили об отсутствии активности и четыре сократили производство.

Из общего объема производства 95,9% было сосредоточено в трех компаниях: Freightliner (принадлежит немецкой группе Daimler) с 53,4%а, International Truck с долей 31,7% и Kenworth, мексиканской дочерней компанией Paccar, Inc. (владелец брендов грузовиков Peterbilt и DAF) с 10,9%.

Остальная часть продукции была распространена на транспортные средства Mercedes-Benz, Volkswagen Trucks and Buses, Isuzu, Foton, Hino, Volvo Buses и мексиканской Dina.

Во внешней торговле июньский объем экспорта снизился на 3,6% в годовом сравнении до 15 477 единиц. Это самый большой объем экспорта за последние 12 месяцев.

В первом полугодии было произведено 101 950 единиц и экспортировано 78 881 единиц, что на 10,2% и 13,6% меньше соответственно по сравнению с тем же периодом 2023 года.