Китайский авторынок обогнал американский

Продажи автомобилей в Китае в минувшем году увеличились на 32%, до 18,06 млн штук, в том числе легковых было продано 13,8 млн — на 33% больше, чем в 2009 г. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на Китайскую ассоциацию производителей автомобилей, передают “Ведомости”.

Таким образом, Китай второй год подряд остается крупнейшим мировым рынком автомобилей. На втором по объему рынке — в США — за 2010 г. продажи легковых и грузовых машин увеличились на 11%, до 11,6 млн, по данным Autodata Corp.

Причина высоких темпов роста китайского авторынка — стимулирующие государственные программы по приобретению малолитражек, гибридов и электрокаров, считает аналитик J.D.Power & Associates Дженни Гу. Однако в последующие годы рост может замедлиться, полагает эксперт, поскольку Китай с 2011 г. отказывается от налоговых послаблений для малолитражек и прямых субсидий. “В течение ближайших 4 лет спрос на легковые авто может сокращаться примерно на 10% в год”, — считает Гу.

По оценкам Китайской ассоциации производителей автомобилей, продажи машин в 2011 г., напротив, будут расти — примерно на 10-15%. Nomura Holdings Inc. прогнозирует, что в текущем году продажи автомобилей в Китае могут достигнуть 20 млн.

Американский рынок вновь может остаться на вторых ролях. По прогнозам управляющего директора Intelligence Asia Automotive Ашвина Чотая, продажи автомобилей в США в 2011 г. будут на уровне 12,8 млн единиц. Максимальный для США объем реализации авто был достигнут в 2000 г. — тогда в стране было продано 17,4 млн автомобилей.

Китай возглавил рейтинг авторынков впервые в 2009 г., когда продажи новых машин достигли 13,5 млн. В тот же год США, многолетний лидер в этом сегменте, показал самый низкий результат за 27 лет — всего 10,43 млн автомобилей.