Китайские автомобили стремительно захватывают Европу: их доля среди новых продаж впервые превысила 10%. Об этом сообщает Bloomberg.
Европейцы массово выбирают модели, предлагающие лучшие характеристики по более низкой цене. Особенно растет спрос на гибриды и электрокары.
Китайские автопроизводители имеют доступ к целому ряду внутренних субсидий, включая гранты, дешевые земельные участки и финансирование, что снижает себестоимость их продукции.
Они также могут пользоваться государственной поддержкой в Европе. Например, в Германии правительство запустило новую программу на сумму 3 млрд евро стимулирования продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов, а также субсидии на гибриды для семей с низким доходом. В итоге с момента введения субсидий наибольший рост продаж в Германии продемонстрировали китайские бренды, в частности MG и BYD — на 50-75%.
Евросоюз стремится защитить своих автопроизводителей, таких как Volkswagen, Stellantis и Renault, но дополнительные тарифы Брюсселя, вступившие в силу в 2024 году, распространяются только на полностью электрические автомобили китайского производства, тогда как для гибридов торговые барьеры ниже.
Что скажете, Аноним?
20:15 10 августа
18:20 10 августа
17:55 10 августа
17:45 10 августа
10:30 10 августа
10:00 10 августа
09:50 10 августа
[20:48 08 августа]
[21:43 03 августа]
[13:48 28 июля]
[18:35 10 августа]
[13:25 09 августа]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.