Киев к концу весны 2018 года завершит подготовку технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта “трам-трейн” соединения трамвайного и железнодорожного сообщения на территории города, чтобы предложить его финансирования Международной финансовой корпорации (IFC) из Группы Всемирного банка. Об этом генеральный директор Киевского инвестиционного агентства (КИА) Олег Мистюк сообщил в интервью Интерфакс-Украина.
“К концу весны уже будет полноценное ТЭО “трам-трейна”, с которым уже можно обращаться к “Укрзализныце” за согласием на использование ее железнодорожных путей в Киеве, а затем — к кредитному комитету IFC за $160-200 млн (большая часть средств пойдет на закупку подвижного состава)”, — сказал Мистюк.
Глава КИА отметил, что в конце 2017 года был подписан соответствующий меморандум с IFC, По его словам, пока речь идет о создании полукольца: соединение Троещины с деловым центром города — через Дарницу и Батыеву Гору до Караваевых дач.
При этом Мистюк подчеркнул, что в случае достройки Подольско-Воскресенского моста через Днепр “трам-трейн” стал бы полноценной кольцевой наземной веткой метро, а пассажиропоток вырос бы с 290 тыс. почти до 1 млн в день.
Что скажете, Аноним?
19:20 10 января
18:00 10 января
17:30 10 января
17:00 10 января
16:30 10 января
16:00 10 января
15:30 10 января
15:00 10 января
14:30 10 января
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[18:26 10 января]
Российские элиты ждали окончания войны в 2024-м. Что они думают теперь?
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.