Казахстан, Кыргызстан и Армения нарастили импорт из ЕС на сумму, аналогичную росту экспорта в Россию

Партнеры России по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) — Казахстан, Кыргызстан и Армения — за полтора года войны нарастили импорт из ЕС на $5,8 млрд. При этом на $6,3 млрд вырос экспорт из стран ЕАЭС в Россию, свидетельствуют данные статистических ведомств.

Внешнеторговая статистика отражает обход европейских санкций против России, не сомневается профессор экономики Гарвардского университета Олег Ицхоки: “Во многих случаях физические товары даже не идут через эти страны, а сразу направляются в Россию, а как бы платеж формально, чтобы не нарушать европейские санкции, идет через эти страны”. Европейские санкции “работают частично” из-за того, что у Евросоюза отсутствуют инфраструктура, необходимая для отслеживания нарушений, и опыт таких процессов, поясняет Ицхоки.

Товарооборот с ЕС в процентном соотношении больше всего нарастил  Кыргызстан — на 64,4%. На втором месте Армения — рост на 40,2%, на третьем Казахстан — товарооборот вырос на 27,2%. В абсолютных числах лидером по товарообороту с ЕС стал Казахстан — по итогам 2023 года его товарооборот составлял $41,3 млрд, то есть 92,8% от товарооборота ЕС с не попавшими под санкции членами ЕАЭС.

Рост торговли ЕС с Казахстаном, Кыргызстаном и Арменией не перекрывает потерь России в торговле с Европой: в 2023 году товарооборот РФ — ЕС составил €88,9 млрд, рухнув на 65,5% с отметки €170 млрд.  “В самом большом „выигрыше“ от российско-украинского конфликта Турция, Индия и Китай, частично Иран. Но для того, чтобы везти через эти страны, нужно, так скажем, быть при больших погонах. А вот Армения, Кыргызстан, Казахстан — для тех, кто попроще, без погон. Через Турцию, Индию и Китай работают также крупные корпорации, а вот через эти страны ЕАЭС — бизнес средней руки или дочки крупных корпораций”, — говорит бизнесмен Дмитрий Потапенко.

Владелец логистической компании Никита Крылов говорит: “Политика меняется, а бизнес остается. Дело в том, что европейским компаниям никто не компенсирует выпадающие из-за санкций расходы. Мы работаем не с какими-то гигантами, со средним бизнесом, по которому это сильно бьет. Поэтому люди идут нам навстречу, а мы стараемся оформить грузы так, чтобы никто из наших контрагентов не пострадал”.