Правительство выделит 20 млрд гривен на развитие припортовой инфраструктуры

Кабинет Министров заложил в Национальной транспортной стратегией Украины до 2030 года 20,37 млрд грн на развитие морских портов и подъездных путей к ним. Об этом говорится в приложениях к Национальной транспортной стратегией Украины до 2030 года, принятой на заседании Кабмина 7 апреля.

В случае выполнения данного задания Кабмин ожидает увеличения пропускной возможности припортовой инфраструктуры и скорость обработки грузов в портах.

Также в планах Кабмина:

• упрощение формальности относительно оформления грузов и судов в торговых портах, в соответствии с международными и европейскими нормами;
• либерализация грузовых перевозок внутренними водными путями и открытие внутренних водных путей для иностранных судов;
• усовершенствование технологии обработки грузов в логистических терминалах и портах Украины;
• создание условий для приватизации “Украинского Дунайского пароходства”;
• создание национального сегмента системы обмена информации о движении судов.

Стоит отметить, что на реализацию последнего пункта отведено 18,6 млрд гривен. Правительство поручило Мининфраструктуре, Государственной службе морского и речного транспорта Украины, Администрации Государственной пограничной службе Украины, Государственной таможенной службе создать центр предоставления административных услуг по принципу “единое окно”.

Предусмотрена в программе и ремонт/модернизация морских портов. В частности, на обеспечение развития морского порта “Пивденный” намерены в 2022 году направить 1,17 млрд, а на Мариупольский морпорт — 1,14 млрд в 2021 году.

По итогам 2020 года морские порты Украины перевалили на экспорт 123 млн т грузов, что на 1,7% больше по сравнению с 2019 годом. Морские порты увеличили экспортную перевалку руды на 35,1%, до 34,2 млн т, когда черных металлов — на 6,6%, до 15,03 млн т.