Как сообщает Metaltorg.ru со ссылкой на агентство Platts, по оценке института стали Aco Brasil, двухнедельная забастовка водителей в Бразилии привела к новому минимальному тарифу на фрахт, установленному Национальным агентством сухопутного транспорта ANTT, и может принести бразильской сталелитейной промышленности потери в размере 4,4 млрд. реалов ($1,14 млрд.).
Из этой суммы реальные 1,1 млрд. реалов будут связаны с сокращением использования мощности доменных печей из-за отсутствия ресурсов и остановок в прокатных станах и металлоконструкциях, в то время как дороги были заблокированы. Другие 3,3 млрд. реалов будут связаны с минимальным фрахтом, установленным в ходе переговоров с водителями грузовиков, что привело к удвоению расходов на фрахт для отрасли.
Как известно, забастовка началась 21 мая в знак протеста против повышения цен на дизельное топливо, когда дальнобойщики потребовали от правительства действий по прекращению нанесения вреда их доходам.
Что скажете, Аноним?
17:50 08 июня
17:30 08 июня
17:20 08 июня
16:00 08 июня
15:30 08 июня
[13:23 07 июня]
Как активы российских олигархов пережили в Украине санкции, аресты и четвёртый год большой войны.
[15:48 03 июня]
[11:40 01 июня]
[07:00 08 июня]
Что происходит со сделкой о недрах между Украиной и США через год после
[12:47 07 июня]
[10:48 06 июня]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.