АО “Укрзализныця” (УЗ) рассчитывает запустить концессионный проект высокоскоростного движения в Украине с помощью инвесторов из Китая, Кореи и Турции, сообщил глава правления УЗ Владимир Жмак.
“Я считаю, что единственным инструментом строительства сетей высокоскоростных поездов является концессия, и для того, чтобы это реализовать, Украине нужен мощный инвестор”, — сказал он на пресс-конференции “Украина30. Инфраструктура” во вторник в Киеве.
По словам Жмака, на данный момент есть заинтересованные инвесторы из Китая, Южной Кореи и Турции.
“На сегодняшний день эти потенциальные инвесторы только лишь присматриваются к Украине в плане организации высокоскоростного движения”, — цитирует Интерфакс-Украина главу правления УЗ.
Ранее в этот день на форуме министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил о планах министерства в 2021 году приступить к работе над проектом реализации в Украине железнодорожной сети европейского формата (1435мм) со скоростью движения поездов свыше 250 км/час.
“Это четыре участка общей протяжностью почти 2 тыс. км железнодорожной колеи. Первый участок это Киев-Львов и граница, 896 км, и один из этих этапов уже начинаем строить и готовить в этом году”, — сказал министр.
Что скажете, Аноним?
19:00 07 мая
18:50 07 мая
18:10 07 мая
17:50 07 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[07:20 08 мая]
Статусу обмеженої придатності до військової служби вже не існує. Аналогічної заміни йому не буде.
[17:30 07 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.