Глава “Энергоатома” сообщил о новой проблеме для запуска хранилища ядерного топлива

НАЭК “Энергоатом” подтвердил планы по запуску первой очереди Централизованного хранилища отработавшего ядерного топлива (ЦХОЯТ) в декабре 2020 года. Об этом президент ГП “НАЭК “Энергоатом” Петр Котин заявил в ходе совещания при участии представителей Минэнерго и представителей поставщика технологий и оборудования для проекта компанией Holtec International, передает пресс-служба министерства.

В то же время Котин отметил наличие проблем, которые могут существенно повлиять на строительство и помешать своевременному завершению проекта.

В частности, для использования ЦХОЯТ необходимо построить железнодорожные пути к хранилищу на участке леса, который находится в управлении Государственного агентства по управлению зоной отчуждения. Для этого нужно получить разрешение Госагентства, чтобы убрать деревья и “Укрзализныця” могла проложить полотно. Такие работы, по техническим причинам, могут проводиться только в теплое время года. На сегодня этот вопрос не решен, констатировал Котин.

По словам главы “Энергоатома”, этих проблем можно было бы избежать в случае привлечения представителей Минэнерго и Минэкологии к участию в заседаниях руководящего комитета по строительству ЦХОЯТ, которые до весны этого года проводились ежемесячно.

По итогам совещания Минэнерго поручило “Энергоатому” активизировать работу по реализации проекта, еженедельно отчитываться о состоянии строительства и существующих проблемах, еженедельно предоставлять отчеты о состоянии расчетов по проекту, возобновить участие представителей министерства в заседаниях комитета и актуализировать график строительства ЦХОЯТ.

Как сообщалось, строительством железнодорожной ветки, которая должна соединить строительную площадку ЦХОЯТ и существующую линию Вильча-Янов, занималась компания  “Укрэнергомонтаж”, входящая в состав государственной корпорации “Укрбуд”, подконтрольной на то время нардепу Максиму Микитасю. Полностью завершить работы обещали в апреле 2018 года, после чего новая ветка должна была использоваться для доставки в ЦХОЯТ отработанного ядерного топлива с действующих украинских атомных электростанций.

Напомним, в августе СБУ заявила, что разоблачила руководство корпорации “Укрбуд” на миллионных злоупотреблениях при строительстве объектов хранения радиоактивных отходов на территории зоны отчуждения Чернобыльской АЭС.

В частности, проверка СБУ показала, что торги были выиграны неправомерно, поскольку фирмы сговорились, чтобы манипулировать ценами и устранить конкурентов. Кроме того, они значительно завысили рыночную стоимость на работы и услуги, что привело к “подорожанию” закупки на свыше 26 млн грн, притом что общая сумма тендеров достигала 1,1 млрд грн.

Перед этим Антимонопольный комитет (АМКУ) оштрафовал на 117 млн грн ООО “СК “Укрбудмонтаж” и ЧАО “Укрэнергомонтаж”, входящие в корпорацию “Укрбуд”, за сговор на конкурсе подрядчиков, объявленных ГСП “Чернобыльская АЭС” и НАЭК “Энергоатом”.

Владелицей “СК “Укрбудмонтаж” на время проведения тендера являлась супруга президента “Укрбуда” и экс-депутата Киевсовета от “УДАРА” Максима Микитася Наталья. Ранее директором был нынешний помощник нардепа Микитася — Андрей Якусевич. Сейчас фирма записана на Юрия Грегуля.