Построенная Россией железная дорога в Ростовской и Воронежской областях в обход территории Украины не нанесет убытков ”Укрзализныце”. Об этом ЛигаБизнесИнформ заявили эксперты железнодорожной отрасли.
Как рассказал Александр Завгородний, экс-глава Укрзализныци, глава ГО Всеукраинский центр реформ транспортной инфраструктуры: “Эта ветка, которая проходила по границе между странами, никогда с 1991 года не была в эксплуатации УЗ. Районный совет передал землю и имущество в аренду на 49 лет РЖД”.
“Для Укрзализныци это не представляет никаких потерь и перспектив”, — прокомментировал ситуацию еще один бывший глава УЗ Борис Остапюк.
“После раздела СССР, этот участок железной дороги остался на нашей территории вдоль границы с Россией и использовался только РЖД, платить за аренду Укрзализныце РЖД отказывались, поэтому этот вопрос поднимался УЗ на всех встречах Организации сотрудничества железных дорог. И наконец, РЖД построили этот участок железной дороги по своей территории”, — сказал он.
Напомним, небольшой участок железной дороги, связывающей Москву с Адлером, длиной 37 км, проходит по территории Украины в Луганской области.
В 2015 году Россия начала строительство альтернативной ветки железной дороги, полностью проходящей по территории РФ.
7 августа стало известно, что железная дорога в Ростовской и Воронежской областях, построенная в обход территории Украины, введена в строй.
Что скажете, Аноним?
09:50 06 января
09:40 06 января
09:30 06 января
09:10 06 января
09:00 06 января
08:50 06 января
08:40 06 января
08:30 06 января
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[21:03 05 января]
[23:36 04 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.