Компания вводит в производственную цепочку колесо-бандажного цеха новое оборудование: сверлильно-фрезерный и балансировочный станки, запускает линию покраски колес. Это позволит увеличить объем производства обработанных колес и создать 20 дополнительных рабочих мест. Агрегаты будут запускать в этом году и в начале следующего, передаёт портал Metalinfo.ru.
В цехе также заработает автономная установка магнитно-порошковой дефектоскопии. Она позволит выпускать колеса в соответствии с требованиями ГОСТа по неразрушающему контролю. Ещё в конце года компания планирует запустить ленточно-пильный станок подготовки проб и образцов для аттестации продукции.
ЕВРАЗ НТМК выпускает более 70 видов железнодорожных колес: для грузовых и пассажирских вагонов, для подвижного состава и метрополитена. Компания постоянно расширяет сортамент транспортного проката — например, сейчас на комбинате разрабатывают колесо с ресурсом пробега в 1 млн км.
Что скажете, Аноним?
13:10 23 февраля
12:50 23 февраля
12:40 23 февраля
11:00 23 февраля
10:30 23 февраля
10:00 23 февраля
09:50 23 февраля
09:40 23 февраля
[12:44 19 февраля]
[11:45 30 января]
[07:00 21 февраля]
[07:00 20 февраля]
[19:36 19 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.