НОВОСТЬ

Достигнуто предварительное соглашение о налогообложении углеродного следа для продукции, ввозимой в ЕС

[13:45 14 декабря 2022 года ]

Во вторник, 13 декабря, Европейский парламент и Совет Европы достигли предварительного соглашения о создании Трансграничного углеродного компенсационного механизма ЕС (CBAM) для борьбы с изменением климата и предотвращения углеродных выбросов. С помощью этого соглашения стороны стремятся уравнять цену на углеродный след, уплачиваемую за продукты ЕС, работающие в рамках Системы торговли выбросами ЕС (ETS), и цену на импортные товары, заставив компании, которые импортируют в ЕС, получить сертификаты CBAM для оплаты разницы между сборами за углеродный след, уплачиваемыми в стране производства, и ставкой квоты на выбросы углерода в СТВ ЕС. Об этом передаёт портал Steel Orbis.

Закон побудит страны, не входящие в ЕС, уделять больше внимания проблеме климата, а странам с таким же отношением к климату, как и ЕС, не придется покупать сертификаты CBAM. Новый законопроект разработан в полном соответствии с правилами Всемирной торговой организации (ВТО) и будет применяться с 1 октября 2023 года, хотя у него будет переходный период, когда в обязательства импортера будет входить только составление отчётов. Продолжительность переходного периода и полное поэтапное введение CBAM будут связаны с поэтапным отказом от бесплатных разрешений в рамках ETS, и это будет обсуждаться позднее на этой неделе.

Согласно предложению Комиссии, помимо некоторых продуктов переработки, CBAM будет охватывать чугун и сталь, цемент, алюминий, удобрения и электроэнергию и при определенных условиях будет распространяться на водород и косвенные выбросы. С целью включения всех товаров, подпадающих под действие ETS к 2030 году, Комиссия оценит, следует ли расширить сферу действия на другие товары, подверженные риску углеродных выбросов, до окончания переходного периода. А к концу 2027 года Комиссия проведет полный обзор CBAM, включая оценку прогресса, достигнутого в международных переговорах по изменению климата, а также влияния на импорт из развивающихся стран.