Чтобы решить все проблемы стратегического развития компании, “Укрзализныце” потребуется не менее 20 лет и значительные капиталовложения. Средства, в первую очередь, необходимо направлять на модернизацию инфраструктуры и закупку локомотивов. Об этом заявил директор по экономике и финансам “Укрзализныци” Андрей Рязанцев на проходящей в Одессе конференции Grain Ukraine, передает ЦТС.
“Для устранения текущих проблем, с которыми мы каждый день сталкиваемся в “Укрзализныце”, нам нужно решать несколько стратегических вопросов. Для этого необходимо посмотреть на “Укрзализныцю” в целом. Вагонную составляющую мы уже либерализировали, и она развивается своим ходом, при этом давая возможность зарабатывать всем на этом рынке. Наиболее проблемными сейчас остаются вопросы тяги и инфраструктуры. Для того, чтобы обновить эти основные фонды, нам необходимо в течение от 23 до 30 лет заработать 1 трлн грн. 20 тыс. км инфраструктуры и 2 тыс. локомотивов — это то, что нужно приобрести “Укрзализныце” или всем нам вместе, но это нужно”, — сказал Рязанцев.
Ранее премьер-министр Украины Владимир Гройсман проинформировал, что Кабинет министров доволен результатами дерегуляции в сфере грузовых железнодорожных вагонов и планирует дерегуляцию в сфере тяги, чтобы допустить такой частный подвижной состав к работе на путях “Укрзализныци”.
Что скажете, Аноним?
16:45 11 июня
15:10 11 июня
14:50 11 июня
14:35 11 июня
[12:45 09 июня]
[13:23 07 июня]
Как активы российских олигархов пережили в Украине санкции, аресты и четвёртый год большой войны.
[15:48 03 июня]
[07:00 11 июня]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.